VE泵每工作循环的供油量取决于()。A、喷油泵转速B、凸轮盘凸轮升程C、油量控制套筒位置D、调速弹簧张力

VE泵每工作循环的供油量取决于()。

  • A、喷油泵转速
  • B、凸轮盘凸轮升程
  • C、油量控制套筒位置
  • D、调速弹簧张力

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活塞式输油泵输油量的大小取决于活塞行程,而活塞行程的大小取决于( )。A.喷油泵凸轮轴凸轮B.喷油泵凸轮轴转速C.喷油泵凸轮轴偏心轮

VE转子泵每工作行程的供油量大小取决于()。A、喷油泵转速B、凸轮盘凸轮升程C、溢流环位置D、调速弹簧张力

在柴油机燃料供给系中,每循环喷油量的大小取决于()。A、柴油机的转速B、农机的行驶速度C、喷油器弹簧的预紧力D、喷油泵柱塞的有效行程

喷油泵每循环供油量取决于()A、柱塞行程B、针阀升程C、柱塞有效行程D、供油提前角

汽油泵自动调节供油量是通过()实现的。A、改变泵膜行程B、改变凸轮的升程C、改变弹簧的自由长度D、改变供油次数

VE型分配泵全速式调速器的作用是控制()的位置,调节供油量的大小,以运动机各工况的要求。A、操纵臂的位置B、油量控制套筒C、柱塞转动的位置

柱塞式喷油泵循环供油量的多少,取决于()。A、喷油泵凸轮升程的大小B、柱塞有效行程的大小C、喷油泵出油阀弹簧弹力的大小

柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时喷油泵每循环供油量()。A、转速越高,喷油量越多B、转速越高,喷油量越少C、与转速无关D、以上都不对

柴油发动机每次泵出的有油量取决于()。A、凸轮轴的升程B、发动机的转速C、柱塞的有效直径D、柱塞的有效行程

喷油泵每次泵出的油量取决于()A、凸轮的轮廓曲线B、柱塞有效行程C、柱塞上止点到下止点的距离D、出油阀的升程

在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而()A、增加B、减少C、不变D、急剧减少

对于VE泵上的全速调速器,发动机的转速取决于油量调节套筒的位置。

柱塞喷油泵每循环供油量的多少,取决于()。A、喷油泵凸轮轴升程的大小B、柱塞有效行程的长短C、喷油泵出油阀弹簧张力的大小D、柱塞行程的长短

柱塞式喷油泵的供油量主要取决于()A、凸轮的高度B、凸轮的转速C、柱塞供油有效行程D、柱塞转过的角度

活塞式输油泵输油量的大小取决于活塞行程,而活塞行程的大小取决于()。A、喷油泵凸轮轴凸轮B、喷油泵凸轮轴转速C、喷油泵凸轮轴偏心轮

柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()A、转速越高,喷油量越多B、转速越高,喷油量越少C、与转速无关D、不变

喷油泵的速度特性是指喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系,即()。A、转速升高,供油量增加,使转速再升高,如此循环B、转速升高,供油量减少,使转速降低,如此循环C、转速升高,供油量不变,转速到一定值稳定D、转速升高,供油量增加,转速升到一定值稳定

喷油泵对柴油机每汽缸的供油量与喷油泵凸轮轴转速的关系曲线,称为()A、调速特性曲线B、示功图C、喷油泵调速器总成的供油特性曲线D、配气相

喷油泵的速度特性是当油量控制机构位置不变时,循环供油量随()变化的特性。A、转速B、供油量C、负荷

柴油机每个循环的供油量是由()确定。A、出油阀B、柱塞的有效行程C、喷油器针阀弹簧D、喷射泵凸轮轴的升程E、喷射泵在柴油机上的安装位置F、量孔

单选题柱塞式喷油泵的每一循环供油量取决于()。A喷油的压力的高低B喷油泵凸轮的转速C柱塞上移速度的大小D柱塞的有效行程的大小

单选题柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()A转速越高,喷油量越多B转速越高,喷油量越少C与转速无关D以上都不对

单选题喷油泵每次泵出的油量取决于()A凸轮的轮廓曲线B柱塞有效行程C柱塞上止点到下止点的距离D出油阀的升程

单选题喷油泵每循环供油量取决于()。A柱塞行程B柱塞有效行程C针阀升程D供油提前角

判断题对于VE泵上的全速调速器,发动机的转速取决于油量调节套筒的位置。A对B错

单选题柱塞喷油泵循环供油量的多少,取决于()A喷油泵凸轮轴升程的大小B柱塞有效行程的长短C喷油泵出油阀弹簧张力的大小D柱塞行程的长短

单选题柱塞喷油泵每循环供油量的多少,取决于()。A喷油泵凸轮轴升程的大小B柱塞有效行程的长短C喷油泵出油阀弹簧张力的大小D柱塞行程的长短