前轮前束值的调整，是通过调整（）实现的。A.转向节臂B.横拉杆C.转向节D.纵拉杆
前轮前束值是由改变横拉杆长度来调整的.() 此题为判断题(对，错)。
前轮前束值过大，须缩短横拉杆。此题为判断题(对，错)。
汽车前轮前束值的调整是靠改变横拉杆长度来实现的。此题为判断题(对，错)。
调整前轮外倾角可通过()来调整。A.球销接头在下摇臂长孔中的位移B.改变横拉杆的长度C.改变直拉杆的长度D.改变前轮前束值
前轮前束值的调整，是通过调整（）实现的。A、转向节臂B、横拉杆C、转向节D、纵拉杆
改变横拉杆的长度可以调整（）。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束
前轮前束可通过调整（）的长度进行调节。A、直拉杆B、横拉杆C、梯形臂D、前轮轴承
横拉杆弯曲，致使前束变小，或形成反前束，使前轮胎磨损加剧、转向沉重。
通过改变（）的长度可以调整汽车前轮前束的大小。A、横拉杆B、直拉杆C、前轴D、后轴
调整横拉杆可以调整？（）A、前轮外倾角B、前轮前束C、主销后倾角
转向横拉杆两端有正反螺纹的接头，用于调整前轮的（）A、前轮B、前束C、松紧
前束值过小，须（）横拉杆。A、缩短B、延长C、更换D、以上答案都不正确
调整前轮转向角可通过（）来调整。A、调整转向节突缘上的螺钉B、改变横拉杆的长度C、改变直拉杆的长度D、改变前轮前束值
通过改变（）的长度，可以改变前轮的前束值A、横拉杆B、直拉杆C、前轴D、后轴
前轮前束可通过改变（）的长度来调整。A、转向直拉杆B、转向摇臂C、转向横拉杆
不是（）转向沉重的原因。A、转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小B、转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦C、前轮前束过大或过小D、转向器摇臂与衬套间隙过小
前束值是汽车前轮定位重要的参数，调整前轮前束值是通过（）来进行的。A、调整横拉杆长度B、调整转向节臂位置C、调整直拉杆长度D、调整下悬臂的偏心螺栓
调整汽车前轮前束时，若横拉杆伸长，则前束值减小，若横向拉杆缩短，则前束值增大。
单选题调整横拉杆可以调整？（）A前轮外倾角B前轮前束C主销后倾角
单选题前轮前束值的调整，是通过调整（）实现的。A转向节臂B横拉杆C转向节D纵拉杆