发动机输出功率控制常用方法有:辅助节气门控制,燃油喷射量控制,延迟点火控制。()
发动机输出功率控制常用方法有:辅助节气门控制,燃油喷射量控制,延迟点火控制。()
相关考题:
对于发动机在减速过程中燃油切断控制的描述,以下()选项是正确的。 A、在减速过程中,为减少排放并改善制动效果,需要进行燃油切断控制B、发动机电脑根据节气门关闭信号确定是否断油C、在燃油切断控制过程中,当发动机转速下降到某个值时,恢复燃油喷射D、在燃油切断控制过程中,节气门打开时恢复燃油喷射
发动机动力输出控制型TCS(牵引力控制系统)使用下列哪两种控制方法?() A、调整燃油喷射量及点火正时B、调整气门正时C、调整安装在节气门后面的TCS控制阀D、调整安装在节气门前面的TCS控制阀
节气门位置传感信号反应的()等信息,用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。A、节气门开度B、节气门开启速度C、怠速状态D、进气流量
多选题发动机动力输出控制型TCS(牵引力控制系统)使用下列哪两种控制方法?()A调整燃油喷射量及点火正时B调整气门正时C调整安装在节气门后面的TCS控制阀D调整安装在节气门前面的TCS控制阀
多选题节气门位置传感信号反应的()等信息,用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。A节气门开度B节气门开启速度C怠速状态D进气流量