某车用普通铅酸蓄电池电解液消耗过快,其原因有()A、电解液杂质过多B、充电电流过大C、极板硫化D、电池下部铅粉过多E、电能液密度过大

某车用普通铅酸蓄电池电解液消耗过快,其原因有()

  • A、电解液杂质过多
  • B、充电电流过大
  • C、极板硫化
  • D、电池下部铅粉过多
  • E、电能液密度过大

相关考题:

铅酸蓄电池用的电解液是( )A.K0HB.H2SO4C.NH4ClD.有机溶液

铅酸蓄电池放电时,电解液的密度下降,内阻减少。

通信局站用阀控免维护铅酸蓄电池中,电解液是()溶液。A、硫酸;B、盐酸;C、硝酸;D、醋酸;

铅酸蓄电池电解液主要成分是什么?

新铅酸蓄电池加入电解液后,温度升高是什么原因?

发电机充电电流过小时,蓄电池电解液消耗过快。

铅酸蓄电池电解液为稀硫酸,镉镍蓄电池电解液为()水溶液。

蓄电池的电解液消耗过快主要是由于哪种原因造成的?()。A、充电电流过大B、充电电流过小C、充电电流不稳D、电解液温度过高

传统汽车启动型蓄电池有哪几类?()A、普通铅酸蓄电池B、免维护蓄铅酸电池C、干荷电铅酸蓄电池D、AGM蓄电池

普通铅酸蓄电池常见故障有()、()、()

简述电解液消耗过快。

铅酸蓄电池在电解液温度升高时,内阻增大

铅酸蓄电池在使用中容量下降的原因有()。A、长期充电不足B、电解液干涸C、电池内部微短路

机房供电用阀控式免维护铅酸蓄电池中,电解液是()溶液。A、硫酸B、盐酸C、硝酸D、醋酸

蓄电池电解液消耗过大的原因有()。A、电解液比重大B、外壳裂纹C、过量充电D、亏电

如果汽车铅酸蓄电池逐步充足电,则其电解液密度也将逐渐上升。

造成铅蓄电池电解液消耗过快的原因是()。A、充电电流过小B、隔板损坏C、发动机电压较高D、极板短路E、密度过大

充电电流过小时,蓄电池电解液会消耗过快。

蓄电池电解液消耗过快原因之一是()A、充电电流过大;B、充电电流过小;C、充电电流不稳;D、无充电电流

铅酸蓄电池电解液中含有杂质有何危害?

铅酸蓄电池在注入电解液后,应立即对蓄电池进行充电

铅酸蓄电池极板硫化的原因之一是()。A、电解液内含有杂质B、正常浮充电流过大C、蓄电池内部短路D、电解液中缺少氢氧化锂

汽车铅蓄电池电解液消耗过快的原因是()。A、发电机端电压过高B、发电机端电压过低C、电解液相对密度过大D、电解液相对密度过小

判断题蓄电池电解液消耗过快的主要原因是发电机发电不正常,电压忽高忽低。A对B错

问答题发现蓄电池电解液损失过快,其原因有哪些?

多选题传统汽车启动型蓄电池有哪几类?()A普通铅酸蓄电池B免维护蓄铅酸电池C干荷电铅酸蓄电池DAGM蓄电池

多选题蓄电池电解液消耗过大的原因有()。A电解液比重大B外壳裂纹C过量充电D亏电