前风挡玻璃膜的透光率应（）。A、在40％左右B、在50％左右C、在60％左右D、大于70％
前风挡玻璃膜的透光率应（）。
- A、在40％左右
- B、在50％左右
- C、在60％左右
- D、大于70％
相关考题：
绿色的风挡玻璃加温“ON”灯：（）A、在加热时明亮，在风挡玻璃达到正常工作温度后变暗亮B、无论何时，当风挡玻璃加热电门在“ON”位时都明亮C、在加温时暗亮，在风挡玻璃达到正常工作温度后变明亮D、只要风挡玻璃通电加温时都亮
在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时，应使用：（）A、高能量加温，以确保加温电路能够接通B、专用冷气降温，以保护风挡玻璃C、低能量加温，以防止风挡过热而被损坏D、喷水装置降温，以保护风挡玻璃
在地面检查飞机风挡雨刷系统工作情况时，应注意（）A、将风挡玻璃用薄膜覆盖，以防止擦伤玻璃表面B、将雨刷拉起，脱离风挡表面，以防止擦伤玻璃表面C、将雨刷片拆下实施检查，完成检查后再装回原位D、先向风挡上洒水，避免干刷，以防止擦伤玻璃表面
维护时风挡雨刷的人工调整有以下几处：（）.A、雨刷片对风挡玻璃的压力、雨刷片在风挡玻璃上扫过的角度以及刮雨速度B、刮雨速度、雨刷片在风挡玻璃上扫过的角度以及正确的停放位置C、雨刷片对风挡玻璃的压力、雨刷片在风挡玻璃上扫过的角度以及正确的停放位置D、雨刷片对风挡玻璃的压力、刮雨速度以及正确的停放位置
下面关于风挡加温的目的和形式说法正确的是（）。A、1号和2号风挡中，导电层靠近风挡玻璃的外层，以防止表面结冰B、1号和2号风挡中，导电层靠近风挡玻璃的外层，以防止表面起雾C、在4号，5号风挡中，导电层靠近风挡玻璃内层，主要防止玻璃上结冰D、以上都对
单选题有弧度的前风挡玻璃贴膜前必须进行定型处理，定型的手法最好是（）。A高温高速B高温低速C低温高速D低温低速