汽车制动性能的评价指标为( )A.制动效能B.制动器结构型式C.制动效能及当制动时的恒定性和稳定性D.制动压力大小
制动效能的恒定性是指制动器()的能力。A.抵抗热衰退B.保持稳定C.保持制动D.抵抗外部侵蚀
制动效能的恒定性主要指的是（ ）。A.制动器摩擦副摩擦系数不变B.制动器温度不变C.制动时的方向稳定性D.制动器的抗热衰退性能
下列不属于影响制动效能恒定性因素的是（）A、摩擦副的材料B、制动器的结构形式C、侧滑D、制动器的散热面积
评价汽车制动性能的指标包括制动效能.制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
下列（）不是制动性能的评价指标。A、制动效能的恒定性B、制动力C、制动效能D、制动时的方向稳定性
汽车的制动性由以下哪几个方面来评价。（）A、制动效能B、制动效能的恒定性C、制动器制动力D、制动系数
制动效能的恒定性主要指的是（ ）。A、制动器摩擦副摩擦系数不变B、制动器温度不变C、制动时的方向稳定性D、制动器的抗热衰退性能
评价制动性能的指标有制动效能、制动效能的恒定性、（）。
制动效能的恒定性主要是指（）。A、制动抗热衰退性能B、制动力矩保持不变C、制动抗水衰退性能D、制动减速度保持不变
制动性能最基本的评价指标是（）A、制动效能的恒定性B、制动方向稳定性C、制动效能D、热衰退
评价汽车制动性能的指标是：（1）制动效能（2）制动效能的恒定性（3）制动时的方向稳定性。
下面哪一项不是车辆制动性能的评价指标。（）A、制动距离B、制动器类型C、制动减速度D、制动效能的恒定性
制动性能的评价指标包括（）方面。A、制动效能B、制动效能恒定性C、制动平衡性D、制动方向稳定性
评价汽车制动性能的几个方面是（）。A、制动效能B、制动效能的恒定性C、制动时汽车的方向稳定性D、制动距离
造成机油油面过高的原因可能是（）或（）所致。制动效能的恒定性主要是指制动器的（）。
制动效能的恒定性是指（）。A、制动时不跑偏B、制动距离C、制动的热衰退性能
汽车制动性能的评价指标主要有制动效能、制动效能的恒定性和（）等三个指标。
汽车制动性能的评价指标为（）。A、制动效能B、制动器结构型式C、制动效能及当制动时的恒定性和稳定性D、制动压力大小
制动性能包括（）和制动效能。A、制动效能的恒定性B、车轮不滑移C、行驶不跑偏
填空题评价制动性能的指标有制动效能、制动效能的恒定性、（）。
单选题制动效能的恒定性主要是指（）。A制动抗热衰退性能B制动力矩保持不变C制动抗水衰退性能D制动减速度保持不变
单选题制动效能的恒定性，主要指（）。A抗热衰退性能B抗磨衰退性能C抗疲劳衰退性能D抗拉紧退性能
单选题下面哪一项不是车辆制动性能的评价指标？（）A制动距离B制动器类型C制动减速度D制动效能的恒定性
多选题汽车的制动性由以下哪几个方面来评价。（）A制动效能B制动效能的恒定性C制动器制动力D制动系数