零件疲劳断裂后，其断口分为( )区。Ⅰ.疲劳源;Ⅱ.贝纹;Ⅲ，裂纹扩展;Ⅳ.断裂;Ⅴ.材料。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅴ
零件疲劳断口的最后断裂面积较小，小于断口面积之半时，表明零件( )。A.过载B.不过载C.材料强度低D.材料强度高
零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏,间距大,说明零件______。 A.过载严重B.过载不严重C.疲劳强度高D.疲劳强度低
在相同条件下,高应力状态零件最后断裂区面积______低应力状态零件的最后断裂区面积。 A.大于B.小于C.等于D.大于等于
零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大,甚至超过断口面积之半时,表明零件是因______而断裂。 A.过载B.不过载C.材料强度低D.材料的疲劳强度低
零件断裂后,其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距小,即贝纹细密,表明零件材料的______高。 A.疲劳强度B.抗拉强度C.持久强度D.抗弯强度
零件的疲劳断口上的贝纹细密,即贝纹间距小,表明零件材料的______高。 A.σsB.σbC.σ-1D.σp
零件断裂后,其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距大,即贝纹稀疏,表明零件材料的______性能差。 A.抗拉B.抗弯C.抗剪D.抗疲劳
机器过载时将导致零件材料的疲劳强度______。 A.升高B.降低C.不变D.变化
船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈______。 A.贝纹状B.杯锥状C.粗糙晶粒状D.细晶粒状
脆性材料的零件疲劳断裂后,其断口上的最后断裂区______较大,与发暗的裂纹扩展区显著不同。 A.面积B.尺寸C.晶粒D.纤维
通常以（）来衡量材料疲劳强度的高低，提高材料的此种性能对零件抵抗高周疲劳断裂有利。A、抗压强度B、抗拉强度C、疲劳强度D、硬度
疲劳断口表面不显示宏观的塑性变形，除了低循环强度范围的断裂以外，都是脆性断口（）
零件断裂后，其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距大，即贝纹稀疏，表明零件材料的（）性能差。A、抗拉B、抗弯C、抗剪D、抗疲劳
零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏，间距大，说明零件（）。A、过载严重B、过载不严重C、疲劳强度高D、疲劳强度低
零件疲劳断裂后，其断口分为（）区。 Ⅰ.疲劳源； Ⅱ.贝纹； Ⅲ.裂纹扩展； Ⅳ.断裂； Ⅴ.材料。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的（）有关。 Ⅰ.载荷； Ⅱ.应力状态； Ⅲ.变形情况； Ⅳ.材料； Ⅴ.制造。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
零件断裂后，其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距小，即贝纹细密，表明零件材料的（）高。A、疲劳强度B、抗拉强度C、持久强度D、抗弯强度
在相同条件下，高应力状态零件最后断裂区面积（）低应力状态零件的最后断裂区面积。A、大于B、小于C、等于D、大于等于
船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈（）。A、贝纹状B、杯锥状C、粗糙晶粒状D、细晶粒状
零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大，甚至超过断口面积之半时，表明零件是因（）而断裂。A、过载B、不过载C、材料强度低D、材料的疲劳强度低
机器过载时将导致零件材料的疲劳强度（）。A、升高B、降低C、不变D、变化
塑性材料制作的零件，大多数断裂事故都是由（）引起的。A、超过断裂强度B、超过抗拉强度C、疲劳断裂D、低温断裂
船机零件发生疲劳断裂时不具有（）特征。A、在交变载荷作用下经过较长时间的使用B、断裂应力大于材料的许用极限应力C、断裂是突然的，无任何先兆D、断口形貌特殊，断口上有明显不同的区域
脆性材料的零件疲劳断裂后，其断口上的最后断裂区（）较大，与发暗的裂纹扩展区显著不同。A、面积B、尺寸C、晶粒D、纤维
单选题疲劳最后断口区的尺寸越大说明（）。A过载大B过载小C疲劳强度大D缺口敏感度大
判断题疲劳断口表面不显示宏观的塑性变形，除了低循环强度范围的断裂以外，都是脆性断口（）A对B错