以下哪个选项不属于轴针式喷油器工作性能的要求：（）A、足够的喷油压力B、足够的喷油锥角C、针阀的严密性D、少量的喷油压力

以下哪个选项不属于轴针式喷油器工作性能的要求：（）

  • A、足够的喷油压力
  • B、足够的喷油锥角
  • C、针阀的严密性
  • D、少量的喷油压力

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柴油机喷油器的检查主要为____________三项。 A喷油压力B雾化质量C喷雾锥角D喷油时间
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MANB&WS－MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。 A、喷油器不能喷油，但能实现燃油对喷油器的循环冷却B、喷油器仍能喷油，但不能实现燃油对喷油器的循环冷却C、喷油器不能喷油，也不能实现燃油对喷油器的循环冷却D、喷油器仍能喷油，也能实现燃油对喷油器的循环冷却
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喷油器针阀上部有凸肩，当针阀关闭时凸肩与喷油器体下端面的距离为针阀最大升程，其大小决定了（）。A、喷油压力的大小B、喷油量的多少C、喷油开始的时刻
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多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的，在原地不带负荷的情况下踩下油门，发动机转速上升，喷油脉宽将（）。A、喷油压力；增大B、喷油时间；增大C、喷油时间；减小D、针阀行程；增大
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通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器的（）。A、喷油压力B、喷油锥角C、喷油雾化D、停油干脆度
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足够的喷油压力、良好的雾化质量和足够的喷油锥角、针阀的严密性，是（）工作性能的要求。A、轴针式喷油器B、出油阀C、喷油泵D、输油泵
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电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量多少的。A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程
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多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程
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闭式喷油器在高压油道与喷孔之间设置（）偶件。A、出油阀B、柱塞C、喷油D、针阀
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喷油器前渗后滴，可能的原因是（）。A、针阀偶件磨损或柴油太脏B、喷油不正时C、喷油压力太高D、喷油压力太低
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喷油器质量的检查项目如下：1）喷油器的（）试验；2）喷油器喷油压力的检查调整；3）喷射质量检查；4）喷油锥角检查。A、准确性B、可靠性C、耐磨性D、严密性
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影响柴油机喷油的油束特性的因素有：喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速，还有（）A、喷雾锥角B、介质反压力C、油束射程D、雾化质量
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对喷油器工作的基本要求是有一定的喷射压力、射程和喷雾（），喷雾良好，喷油终了能迅速停油，没有滴油现象。A、雾化B、锥角C、状态D、压力
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孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（）。A、大B、小C、不一定D、相同
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柴油机喷油器的检查项目包括：（）等。A、喷油压力B、喷雾质量C、喷油时间D、喷油器密封性E、喷雾锥角
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喷油器不喷油的故障，其原因主要在于针阀喷油孔（）或过热后（），针阀积炭或烧结而不能起动，压力弹簧松动、过硬，喷雾品质不良。
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喷油器针阀和针阀体组成喷油头。在维修中可以互换。
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喷油器的启阀压力是指：（）A、喷油器弹簧的预紧力B、喷油时的燃油压力C、能抬起针阀的最低燃油压力D、喷油器的最低喷射压力
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单选题闭式喷油器在针阀开启以后喷油压力的变化是（）。A保持启阀压力喷射而无变化B因喷油器喷油使压力有所下降C开始喷油压力很高，喷射后压力下降D为了维持喷射要比启阀压力提高许多
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单选题对喷油器的检查与调整工作不包括（）。 Ⅰ.喷油均匀性 Ⅱ.启阀压力 Ⅲ.雾化质量 Ⅳ.喷油定时 Ⅴ.密封性 Ⅵ.关阀压力AⅡ＋Ⅲ＋ⅤBⅠ＋Ⅲ＋ⅣCⅠ＋Ⅳ＋ⅥDⅡ＋Ⅳ＋Ⅵ
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单选题通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器的（）。A喷油压力B喷油锥角C喷油雾化D停油干脆度
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单选题对喷油器的检查与调整工作一般包括（）。 Ⅰ.喷油均匀性 Ⅱ.启阀压力 Ⅲ.雾化质量 Ⅳ.喷油定时 Ⅴ.密封性 Ⅵ.关阀压力AⅡ＋Ⅲ＋ⅤBⅠ＋Ⅲ＋ⅣCⅠ＋Ⅳ＋ⅥDⅡ＋Ⅳ＋Ⅵ
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单选题影响柴油机喷油的油束特性的因素有：喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速，还有（）A喷雾锥角B介质反压力C油束射程D雾化质量
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单选题液压启阀式喷油器针阀和弹簧的惯性力对燃油喷射质量的影响主要是（）。A使启阀压力下降，雾化质量变差B喷油提前角减小C喷油持续角下降D针阀关阀压力降低造成关阀时滴漏与雾化不良
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单选题燃用劣质燃油，对喷油设备相应采取下列措施（）。A喷油提前角适当减速叫，启阀压力适当减小B喷油提前角适当增大，启阀压力适当减小C喷油提前角适当减小，启阀压力适当增大D喷油提前角适当增大，启阀压力造当增大
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单选题多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。A喷油压力B喷油时间C喷孔大小D针阀行程
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单选题电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量多少的。A喷油压力B喷油时间C喷孔大小D针阀行程
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