当内燃装卸机械出现燃、润料油消耗增多和功率降低等现象，则说明（）。A、发动机气缸磨损过大B、气门密封不严C、发动机缸体有裂纹
当内燃装卸机械出现燃、润料油消耗增多和功率降低等现象，则说明（）。
- A、发动机气缸磨损过大
- B、气门密封不严
- C、发动机缸体有裂纹
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轮机长在填写轮机部航次报告时下列正确的是(): A、主机平均转速是本航次主机“转速计”累计转速除以航行时间B、船舶燃、润料消耗应是动力装置在正午实测数据C、船舶燃、润料消耗是指主机在正午时的计算数据D、船舶平均理论航速应是主机累计转速与螺距的乘积
下述符合一类船舶应具备的条件的选项是（） ①船舶不减载、不减施 ②主、辅机能达到额定功率的80% ③燃润油的消耗可达到定额水平 ④船舶主要安全、应急、自动装置指示正确、动作正常A、①②B、②③C、①③D、①③④
单选题下述符合一类船舶应具备的条件的选项是（） ①船舶不减载、不减施 ②主、辅机能达到额定功率的80% ③燃润油的消耗可达到定额水平 ④船舶主要安全、应急、自动装置指示正确、动作正常A①②B②③C②③D①③④
单选题轮机日志中燃、润料的消耗与存量的填写数字应是（）A估算量B额定计算量C公司规定使用量D实测实际消耗量与存量