装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，当涡轮输出扭矩增至（）时，其转速降至为0。A、最大B、最小C、0D、与泵轮扭矩相同
装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，当涡轮输出扭矩增至（）时，其转速降至为0。
- A、最大
- B、最小
- C、0
- D、与泵轮扭矩相同
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对于装有液力变扭器的汽车，下面说法中正确的是（）。A、液力变扭器由泵轮、涡轮和导轮组成，它们工作时是旋转的B、工作中，导轮给涡轮一个反作用力矩，使涡轮的输出扭矩大于泵轮的输入扭矩C、泵轮是固定不动的D、工作中，涡轮只承受导轮反作用力矩的作用
关于液力变矩器，下列说法正确的是（）。A、液力变矩器既可以传递扭矩，又可以改变扭矩的大小B、液力变矩器由涡轮、导轮、泵轮以及推力轴承等组成C、在液力变矩器工作时，涡轮从动，泵轮主动D、导轮固定在机体上，无论何时不动E、当涡轮转速由0至最大值，泵轮输出扭矩逐渐由最大值减至0
单选题液力变矩器液体流动的路线是（）。A泵轮一涡轮一导轮一泵轮B涡轮一泵轮一导轮一泵轮C泵轮一涡轮一导轮一涡轮