变矩器特点及作用：两级结构涡轮的变矩器，具有自动实现从（）重载过渡到（）轻载两挡速度的功能，因而变速箱的排挡简化，降低制造成本。
变矩器特点及作用：两级结构涡轮的变矩器，具有自动实现从（）重载过渡到（）轻载两挡速度的功能，因而变速箱的排挡简化，降低制造成本。
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在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
自动变速器的液离变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有（）的特点。A、输出的转矩变大B、变矩器的输入、输出转矩接近相等C、为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强D、导轮改变从涡轮流出的油流方向
以下关于液力变矩器的结构与工作原理，正确的说法是（）。A、在液力变矩器中发生油流形式有涡流和圆周油流，从而形成首尾相连的涡旋液流；B、液力变矩器的锁止控制方式除有液压型及机械离心式外，还有柔性锁止方式，如硅油式粘性锁止及行星排动力分流式；C、自动变速器中进行动力传输的油流就是液力变矩器工作的液压油流；D、液力变矩器中，由于导轮存在，才能增大涡轮的油流；
单选题自动变速器的液离变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有（）的特点。A输出的转矩变大B变矩器的输入、输出转矩接近相等C为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强D导轮改变从涡轮流出的油流方向
单选题在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
填空题双涡轮液力变矩器是利用（）自动改变变矩工况。