活塞环中受热最大的为（）。A.第二道环B.第三道环C.第一道环
活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、活塞环和气缸壁（）
活塞在气缸内受热膨胀，根据活塞裙部沿圆周方向的变形量不同，将裙部制成以活塞销座轴线为长轴的椭圆形。
发动机活塞裙部加工成椭圆形，这是因为考虑到（）。A、增加活塞裙部强度B、减少活塞重量C、活塞受热膨胀不均D、活塞受力不均
活塞受热变形，哪个方向膨胀较大？A、受热后均匀膨胀B、任意方向C、垂直于D、沿活塞销方向膨胀
活塞环的两个端面留有一定的间隙，以防止活塞环受热膨胀卡死造成“拉缸”。
活塞环中（）的作用是保证活塞与气缸壁之间的密封，防止气缸中的高温高压燃气大量漏入曲轴箱。A、油环B、气环C、活塞销D、活塞环
活塞环中的气环的作用是（）。A、吸油B、刮油C、密封
活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。
为防止活塞环受热膨胀而卡住，其接头处留有一定的间隙，此间隙称为活塞环的（）。A、端面间隙B、断面间隙C、开口间隙D、背隙
活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、（）和气缸壁。
活塞环中气环的两大主要作用是和将活塞顶部的接受的热传给气缸壁，防止过热（）
加工方便，受热面积小，在汽油机上应用广泛的活塞为（）A、平顶B、凹顶C、凸顶
活塞环开口间隙的作用是给活塞环留出受热膨胀伸长的余地。
发动机“全浮式”活塞销可以使活塞销各部分（）。A、非均匀受力B、均匀磨损C、受热均匀
活塞环与环槽问隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。
填空题活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、活塞环和气缸壁（）
单选题加工方便，受热面积小，在汽油机上应用广泛的活塞为（）A平顶B凹顶C凸顶
填空题活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、（）和气缸壁。
填空题活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。
填空题活塞环与环槽问隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。