在电子点火系中,常用的信号发生器是()类型。A、霍尔式;B、电感式;C、振荡式;D、光电式。

在电子点火系中,常用的信号发生器是()类型。

  • A、霍尔式;
  • B、电感式;
  • C、振荡式;
  • D、光电式。

相关考题:

电子点火系常用的信号发生器有霍尔效应式、磁感应式和光电感应式等。() 此题为判断题(对,错)。

无触点式普通电子点火系统按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、( )、光效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。A.电容储能式B.电感储能式C.霍尔效应式D.电桥平衡式

无触点式普通电子点火系统,按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、( )、光电效应式.电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。A.电容储能式B.电感储能式C.霍尔效应式D.电桥平衡式

对于电子点火系来说,下列说法哪些是正确的()A、丰田车系所采用的信号发生器大都是磁脉式的B、日产车系所采用的信号发生器大都是光电式的C、大众车系所采用的信号发生器大都是霍尔式的D、解放车所采用的信号发生器大都是霍尔式的

电子点火系按触发方式分为()和振荡式电子点火系。A、脉冲式B、霍尔式C、光电式D、以上三项均正确

发动机的电子点火系,按所采用的信号发生器的原理不同,常用的有()等形式。A、霍尔式B、电流式C、磁感应式D、光电式E、放电式

触点电子点火系统采用()和()取代白金触点控制点火线圈初级电流的接通和关断。分为磁感应式、霍尔式、光电式、电磁振荡式等。其中磁感应式、霍尔式的应用广泛。

汽车电子点火装置按触发的方式分类,可分为磁感应式、光电式和()三种无触点电子点火系。A、霍尔式B、电感式C、电容式D、集成电路式

电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程,对于无触点电子点火系,按点火触发信号产生的方式不同,又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。

桑塔纳LX型轿车分电器内的点火信号发生器采用()类型。A、霍尔式B、电磁式C、光电式D、转子式

点火系按信号发生器的原理分类()A、磁电式B、霍尔效应式C、电容式D、电感式E、光电式F、电磁振荡式

奥迪、桑塔钠及红旗轿车的点火系统所采用的点火信号发生器均采用()。A、磁脉冲式B、光电式C、霍尔效应式D、电磁振荡式

上海桑塔纳LX型轿车电子点火系统中用的是()。A、磁电式信号发生器B、霍尔式信号发生器C、光电式信号发生器D、断电器触点

上海桑塔纳轿车使用的点火系统是()。A、光电式B、霍尔式C、电磁振荡式D、磁脉冲式

无触点式普通电子点火系统按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、()、光效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。A、电容储能式B、电感储能式C、霍尔效应式D、电桥平衡式

汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为()。A、磁感应式B、光电式C、电热式D、压电式E、霍尔效应式

无触点式普通电子点火系统,按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、()、光电效应式.电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。A、电容储能式B、电感储能式C、霍尔效应式D、电桥平衡式

电感式电子点火系中,信号发生器有“电提前”效应,故可不再用负荷提前装置。

应用最多的点火系统是磁脉冲式和()。A、光电式B、霍尔式C、电磁振荡式D、感应式

多选题点火系按信号发生器的原理分类()A磁电式B霍尔效应式C电容式D电感式E光电式F电磁振荡式

单选题奥迪、桑塔钠及红旗轿车的点火系统所采用的点火信号发生器均采用()。A磁脉冲式B光电式C霍尔效应式D电磁振荡式

单选题上海桑塔纳LX型轿车电子点火系统中用的是()。A磁电式信号发生器B霍尔式信号发生器C光电式信号发生器D断电器触点

判断题普通电子点火系按点火信号发生器的不同分为电磁感应式、霍尔效应式、光电式和电磁振荡式等。()A对B错

多选题对于电子点火系来说,下列说法哪些是正确的()A丰田车系所采用的信号发生器大都是磁脉式的B日产车系所采用的信号发生器大都是光电式的C大众车系所采用的信号发生器大都是霍尔式的D解放车所采用的信号发生器大都是霍尔式的

判断题电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程,对于无触点电子点火系,按点火触发信号产生的方式不同,又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。A对B错

单选题汽车电子点火装置按触发的方式分类,可分为磁感应式、光电式和()三种无触点电子点火系。A霍尔式B电感式C电容式D集成电路式

单选题上海桑塔纳LX型轿车电子点火系的分电器中有(。A霍尔式信号发生器B磁电式信号发生器C光电式信号发生器D断电器触点