转向轮绕着( )摆动。A.转向节B.主销C.前梁D.车架
汽车直线行驶时，对转向系的一个重要要求是（）。A、转向盘摆动B、驾驶员随时修正方位C、车轮自动回正D、轻便
对车轮轴承进行检查时，若车轮出现摆动则需压下制动踏板再次检查，若压下制动踏板后摆动明显减小或消失，说明车轮轴承有松动。
对车轮轴进行检查时，若车轮出现摆动则需压下制动踏板再次检查，若压下制动踏板后摆动明显减小或消失，说明车轮轴承有松动。
轮对在直线上以不同直径之滚动圆作滚动时，车轮就会不断的作横向摆动，这种横向摆动称为（）运动。
车轮总成技术状况检验要求：车轮的安装位置应正确；车轮总成的横向摆动量和径向跳动量，对于总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于5mm；其他车辆不得大于8mm。
汽车直线行驶时，对转向系的一个很重要的要求是（）。A、转向盘摆动B、驾驶员随时修正方向C、车轮能自动回正D、轻便
按车轮的运动方式分，麦弗逊式独立悬架其车轮的运动轨迹是（）。A、车轮在横向平面内摆动B、车轮在纵向平面内摆动C、车轮沿主销移动D、车轮在斜向平面侧摆动
按车轮的运动方式分，烛式独立悬架其车轮的运动轨迹是（）。A、车轮在横向平面内摆动B、车轮在纵向平面内摆动C、车轮沿主销移动D、车轮在斜向平面侧摆动
公路单车道宽度由汽车两车轮间宽度加上车轮与路面边缘宽度与（）之和。A、安全距离B、挡墙宽度C、汽车摆动宽度D、两边挡墙宽度
按GB7258-2017规定，对总质量小于3500kg的汽车进行车轮总成横向摆动量和径向跳动量检测时，其要求是：（）A、≤1mmB、≤3mmC、≤5mmD、≤8mm
转向轮绕着（）摆动。A、转向节B、主销C、前梁D、车架
轮对在直线上以不同直径之滚动圆作滚动时，车轮就会不断地作横向摆动，这种横向摆动称为（）运动。
《机动车运行安全技术条件》规定，车轮总成横向和径向摆动量：小型汽车不大于5mm，其他车辆不得大于（）。A、8mmB、10mmC、12mmD、14mm
（）的作用是铰接前轴与转向节，使转向节绕着主销摆动，以实现汽车车轮的转向。A、主销B、前轴C、梯形臂D、衬套
独立悬吊中有一平衡杆的功用是（）A、承受侧向压力B、防止汽车横向摇动C、平衡车身前后之摆动D、保持车轮向前行
下列有关汽车轮胎不平衡的描述，（）是正确的。A、静态不平衡会引起摆动B、静态不平衡会引起车轮颠簸C、动态不平衡会使轮胎产生棱边D、静态不平衡会使轮胎产生棱边
车轮总成的横向摆动量和径向跳动量应符合GB7258中有关条款的要求。最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于10g。
单选题公路单车道宽度由汽车两车轮间宽度加上车轮与路面边缘宽度与（）之和。A安全距离B挡墙宽度C汽车摆动宽度D两边挡墙宽度
判断题车轮总成技术状况检验要求：车轮的安装位置应正确；车轮总成的横向摆动量和径向跳动量，对于总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于5mm；其他车辆不得大于8mm。A对B错
单选题汽车直线行驶时，对转向系的一个很重要的要求是（）。A转向盘摆动B驾驶员随时修正方向C车轮能自动回正D轻便
单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，总质量大于（）kg的载客或载货汽车大修竣工出厂时，车轮总成的横向摆动量和径向跳动量有要求。A3000B3500C4000
单选题转向轮绕着（）摆动。A转向节B主销C前梁D车架
判断题对车轮轴承进行检查时，若车轮出现摆动则需压下制动踏板再次检查，若压下制动踏板后摆动明显减小或消失，说明车轮轴承有松动。A对B错
单选题按车轮的运动方式分，烛式独立悬架其车轮的运动轨迹是（）。A车轮在横向平面内摆动B车轮在纵向平面内摆动C车轮沿主销移动D车轮在斜向平面侧摆动