怀疑遇险时,驾驶员应该()A、乘客上车前,注意观察可疑人员。B、乘客上车后,要利用后视镜观察乘客的举止动态。C、遇险时,要见机行事,采取合理策略。D、遭遇抢劫后,要尽快到就近的公安机关报案。

怀疑遇险时,驾驶员应该()

  • A、乘客上车前,注意观察可疑人员。
  • B、乘客上车后,要利用后视镜观察乘客的举止动态。
  • C、遇险时,要见机行事,采取合理策略。
  • D、遭遇抢劫后,要尽快到就近的公安机关报案。

相关考题:

遇险人员在艇筏上建立24小时轮流值班的人员是:A.船长B.全体人员C.值班驾驶员D.轮机员

驾驶员遇险情时,避让的基本原则是先顾人,后顾物。

船舶遇险,船长对自救持()态度时,应争取他船救援。A、否定B、肯定C、怀疑

船舶遇险时首先采取的行动是()。A、发求救信号及电文B、尽可能地自救C、对自救表示怀疑可弃船

航行中收到遇险信息时,GMDSS操作员应该().A、不予理睬B、立即与遇险船联系C、准确接收.详细记录及时报告D、马上协调救助

船台DSC设备收到遇险报警时,应该()。①应立即用DSC设备给予确认;②应推迟片刻,以便让岸台给予遇险应答,并在相应R/T遇险频率上守听;③若3min无岸台应答,船台应要相应的R/T遇险频率上给遇险船应答;④若用无线电话给遇险船应答无效,并连续收到DSC报警,且3min无岸台应答,船台应直接用DSC给予确认,然后向RCC进行遇险转发;⑤在HF上收到遇险报警时,可立即直接转发给RCCA、①⑤B、②④⑤C、①④D、②③④

遇险报警一般应该由()给予确认。A、IMOB、IHOC、岸上机构D、遇险船舶附近船只

航行中值班驾驶员遇到以下哪种情况时,必须立即报告船长?()A、到达转向点时B、雷达出现各种假回波及干扰回波时C、发现遇险信号时D、下小雨时

RCC机构受到遇险报警后,在发出遇险确认,保持与遇险船舶的通信联系,还应该()A、发出岸到船的遇险报警B、发出船到岸的遇险报警C、发出船到船的遇险报警D、发出船到RCC的遇险报警

遇险人员在艇筏上建立24小时轮流值班的人员是()A、船长B、全体人员C、值班驾驶员

DSC报警呼叫中时间信息是()时间。A、报警电文中船位的更新时间B、指发生遇险时的时间C、收到DSC遇险报警的时间D、应该发生DSC遇险确认时间

驾驶员遇险情时,脚从油门踏板移到制动踏板上这段时间称制动反应()。A、时间B、距离C、过程D、动作

燃油起火时,出租汽车驾驶员应该()。

驾驶员驾车注意力不集中遇险时容易造成反应时间延长而引发事故。

当遭遇抢劫时,出租汽车驾驶员应怎样有效使用遇险报警装置?

单选题RCC机构受到遇险报警后,在发出遇险确认,保持与遇险船舶的通信联系,还应该()A发出岸到船的遇险报警B发出船到岸的遇险报警C发出船到船的遇险报警D发出船到RCC的遇险报警

单选题船台DSC设备收到遇险报警时,应该()。①应立即用DSC设备给予确认;②应推迟片刻,以便让岸台给予遇险应答,并在相应R/T遇险频率上守听;③若3min无岸台应答,船台应要相应的R/T遇险频率上给遇险船应答;④若用无线电话给遇险船应答无效,并连续收到DSC报警,且3min无岸台应答,船台应直接用DSC给予确认,然后向RCC进行遇险转发;⑤在HF上收到遇险报警时,可立即直接转发给RCCA①⑤B②④⑤C①④D②③④

单选题根据《内河船舶驾驶员值班规则》,在航行中,值班驾驶员()应当果断采取措施,并报告船长。 ①遇雷雨大风威胁航行安全时; ②发现遇险信号时; ③遇交接班时间已到但无人接班时; ④遇主要操纵设备发生故障时。A①②③④B①②③C①②④D①④

单选题在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?() Ⅰ、遇到危及航行的任何情况,诸如冰或漂流船时 Ⅱ、发现遇难人员或船只以及他船求救时 Ⅲ、收到遇险报警,但遇险船舶离本船计划航线较远AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题遇险报警一般应该由()给予确认。AIMOBIHOC岸上机构D遇险船舶附近船只

单选题航行中值班驾驶员遇到以下哪种情况时,必须立即报告船长?()A到达转向点时B雷达出现各种假回波及干扰回波时C发现遇险信号时D下小雨时

单选题在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时,船长()的提法有误或不妥。A在到达遇险船或遇险艇筏前,应督促大副带领船员做好救人的准备工作B在到达遇险船或遇险艇筏后,应亲自操纵船舶,并指挥对遇险的人员施救C在对遇险船上或艇筏上人员进行救助时,应充分考虑遇险方的要求D在施救过程中,应该同时考虑本船和遇险船或遇险艇筏的安全

单选题DSC报警呼叫中时间信息是()时间。A报警电文中船位的更新时间B指发生遇险时的时间C收到DSC遇险报警的时间D应该发生DSC遇险确认时间

单选题遇险人员在艇筏上建立24小时轮流值班的人员是()A船长B全体人员C值班驾驶员

单选题航行中收到遇险信息时,GMDSS操作员应该().A不予理睬B立即与遇险船联系C准确接收.详细记录及时报告D马上协调救助

单选题驾驶员遇险情时,脚从油门踏板移到制动踏板上这段时间称制动反应()。A时间B距离C过程D动作

单选题负责航行值班的驾驶员,在收到海上遇险求救信号后,应:() Ⅰ、报告船长Ⅱ、继续在该频率上保持守听Ⅲ、转发该遇险求救信号AⅠBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ