动力电池组的总电压可以达到()。A、36~88VB、420~500VC、90~400VD、12~35V

动力电池组的总电压可以达到()。

  • A、36~88V
  • B、420~500V
  • C、90~400V
  • D、12~35V

相关考题:

在线安装蓄电池组输出电缆时,应用仪表测量蓄电池组的总电压和开关电源的输出电压的差值,在电压差小于()V时,安全接入。 A.0B.0.5C.1D.1.5

简述蓄电池监测单元测得电池组总电压数据异常的故障判断处理方法。

有关理想ONE的动力电池组描述正确的是?()A、供应商是CATL宁德时代B、总电量为37.2kWhC、动力电池组提供8年或者12万公里的质保期D、动力电池组电芯的能量密度是165Wh/kg

电站新装GGF-300型铅酸蓄电池组共118只,在验收时以30安电流放电,测得电池组电压236伏,而停止放电,蓄电池组电压立即回升到254伏,求电池组总内阻和单只电池平均内阻多少?

BCMS能提供给局方的有()。A、电池组总电压、电池组总电流、四个电池温度B、电池组总电流、单颗电池电压、四个电池温度C、电池组总电压、电池组总电流、单颗电池电压、四个电池温度D、电池组总电压、电池组总电流单颗电池电压、单颗电池电流、四个电池温度

N节蓄电池2V单体并联时,哪个描述是正确的()A、总电压等于N*2VB、电池组容组容量=单节电池单体容量C、电池组容组容量=单节电池单体容量*ND、电池组总电压和总容量都是单节电池的N倍

理想ONE的动力电池组总电量为()kWh?

在线安装蓄电池组输出电缆时,应用仪表测量蓄电池组的总电压和开关电源的输出电压的差值,在电压差小于()V时,安全接入。A、0B、0.5C、1D、1.5

每月进行1次蓄电池组总电压检查,用精度为()级或更高精度的电压表测量蓄电池组出口处的电压。A、 0.5B、 1.0C、 1.5

发电厂蓄电池组通常由多个蓄电池串联而成,其总电压为直流母线电压()

充电无法充至100%的原因通常为某只单体先达到上限,而电池组平均电压低未达到修正条件。

无轨电车使用锰酸锂离子电池组采用2并120串组成的动力电池组,标称电压384V。

无轨电车使用磷酸铁锂电池组,采用3并104串组成的动力电池组,标称电压384V。

蓄电池组监控单元监测蓄电池组(),记录放电时间以及放电容量、电池温度等。A、总电压B、单个电池电压C、总充电电流或放电电流D、单个电池放电电流

蓄电池组利用遥信可以测()A、蓄电池组总电压高/低B、每只蓄电池电压高/低C、蓄电池组总电压D、每只蓄电池电压

N节蓄电池2V单体串联时,哪个描述是正确的()A、总电压等于(N+1)*2VB、电池组容组容量=单节电池单体容量C、电池组容组容量=单节电池单体容量*ND、电池组总电压和总容量都是单节电池的N倍

蓄电池组核对性充放电,对总电压有什么要求?

对蓄电池组总电压进行日常检查,应用精度为0.5级或更高精度的电压表测量蓄电池组出口处的电压。()

使用万用表直流档分别测量电池组总电压及每个单体电池电压并做好记录,单体电池浮充电压要求范围(),端电压平均值±0.05V,电池组浮充电压()。

蓄电池组的电池总个数由单个电池的额定电压来确定

某工程采用控制和动力直流系统分设的方式,动力采用无端电池220V直流系统,单体电池浮充电压2.25V,由此:动力用直流系统蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。

问答题电站新装GGF-300型铅酸蓄电池组共118只,在验收时以30安电流放电,测得电池组电压236伏,而停止放电,蓄电池组电压立即回升到254伏,求电池组总内阻和单只电池平均内阻多少?

填空题使用万用表直流档分别测量电池组总电压及每个单体电池电压并做好记录,单体电池浮充电压要求范围(),端电压平均值±0.05V,电池组浮充电压()。

单选题在线安装蓄电池组输出电缆时,应用仪表测量蓄电池组的总电压和开关电源的输出电压的差值,在电压差小于()V时,安全接入。A0B0.5C1D1.5

单选题动力电池组的总电压可以达到()。A36~88VB420~500VC90~400VD12~35V

问答题蓄电池组核对性充放电,对总电压有什么要求?

判断题无轨电车使用磷酸铁锂电池组,采用3并104串组成的动力电池组,标称电压384V。A对B错