制冷剂在蒸发器中的作用是()。A、冷凝放热B、压缩C、节流D、蒸发吸热

制冷剂在蒸发器中的作用是()。

  • A、冷凝放热
  • B、压缩
  • C、节流
  • D、蒸发吸热

相关考题:

制冷剂在()中冷凝放热。A、蒸发器B、冷凝器C、节流阀D、中冷器

机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()A、吸热、气化;B、吸热;C、放热、冷凝;D、散热、干燥

冷干机蒸发器的作用是()。A、将制冷剂中的热量传递给压缩空气B、使制冷剂气体冷凝成液体C、冷凝掉压缩空气中的水分D、节流降压

压缩式制冷理论循环中,制冷剂在蒸发器中经历()过程。A、等压吸热B、等压放热C、等温放热D、等焓或等熵

冷凝器内制冷剂被冷凝,经节流降压降温,进入蒸发器蒸发吸热,降低空调机组内混合风温度。

制冷剂在蒸发器中的过程是:()A、吸热汽化过程B、降温冷凝过程C、吸热冷凝过程D、降温汽化过程

使节流后的制冷剂湿蒸气吸热而沸腾,以达到制冷目的的装置是()。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器

制冷剂在系统内要经过四个热力过程()。A、蒸发、压缩、冷凝、节流B、压缩、蒸发、冷凝、节流C、蒸发、压缩、节流、冷凝D、蒸发、冷凝、节流、压缩

机房专用空调在进行制冷工作时,压缩机吸入(),进行压缩,压缩成(),然后进入冷凝器进行冷凝,向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体,在经过节流装置进行节流,节流以后变为()制冷剂,进入蒸发器进行蒸发,在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体,然后被压缩机吸入进行下一个循环,从而起到循环制冷的目的。

在蒸汽压缩式制冷的工作原理中主要的热力过程有:()A、压缩B、放热冷凝C、节流D、吸热蒸发

蒸汽压缩式制冷系统中,制冷剂的流动方向正确的是()。A、压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器-压缩机B、蒸发器-压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器C、蒸发器-冷凝器-压缩机-节流装置-蒸发器

蒸汽压缩式制冷的工作原理是使制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等热力设备中进行哪些过程()A、压缩B、放热冷凝C、节流D、吸热蒸发

毛细管是电冰箱上的节流降压装置,它的作用其中之一是使制冷剂在蒸发器中规定的低压力状况下蒸发吸热,使冷凝器中的气态制冷剂在一定的高压下冷凝()。A、放热B、吸热C、膨胀D、节流

制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。

毛细管在空调器(冷气机)内主要功能是()A、使气态制冷剂的压力下降,并透过蒸发器蒸发吸热B、使气态制冷剂的压力下降,并透过蒸发器蒸发放热C、使液态制冷剂的压力下降,并透过蒸发器蒸发放热D、使液态制冷剂的压力下降,并透过蒸发器蒸发吸热

压缩式制冷系统中,制冷剂在制冷系统中经历的热力过程为()。A、压缩-节流-冷凝-蒸发B、蒸发-压缩-冷凝-节流C、冷凝-节流-压缩-蒸发D、冷凝-压缩-节流-蒸发

汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()A、吸热、气化B、吸热、放热C、放热、冷凝D、散热、干燥E、降压、干燥F、降压、放热

单选题在汽车空调制冷系统中,制冷剂在膨胀阀内经历的是()。A节流膨胀过程B压缩过程C蒸发吸热过程D冷凝放热过程

单选题在汽车空调制冷系统中,制冷剂在冷凝器内经历的是()。A节流膨胀过程B压缩过程C蒸发吸热过程D冷凝放热过程

单选题在汽车空调制冷系统中,制冷剂在压缩机内经历的是()。A节流膨胀过程B压缩过程C蒸发吸热过程D冷凝放热过程

多选题蒸汽压缩式制冷的工作原理是使制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等热力设备中进行哪些过程()A压缩B放热冷凝C节流D吸热蒸发

单选题在汽车空调制冷系统中,制冷剂在蒸发器内经历的是()。A节流膨胀过程B冷凝放热过程C蒸发吸热过程D冷凝放热过程

单选题蒸汽压缩式制冷系统中,制冷剂的流动方向正确的是()。A压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器-压缩机B蒸发器-压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器C蒸发器-冷凝器-压缩机-节流装置-蒸发器

单选题压缩式制冷系统中,制冷剂在制冷系统中经历的热力过程为()。A压缩-节流-冷凝-蒸发B蒸发-压缩-冷凝-节流C冷凝-节流-压缩-蒸发D冷凝-压缩-节流-蒸发

单选题毛细管是电冰箱上的节流降压装置,它的作用其中之一是使制冷剂在蒸发器中规定的低压力状况下蒸发吸热,使冷凝器中的气态制冷剂在一定的高压下冷凝()。A放热B吸热C膨胀D节流

单选题蒸发器的作用是使从冷凝器排出的高压液体(制冷剂)经()节流后变为低压低温液体,进入蒸发器内进行蒸发制冷(即制冷剂在蒸发器内吸热)成为低压低温气体。A节流膨胀阀B电磁阀C冷凝器D压缩机

判断题制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。A对B错