检查叶片表面有无砂眼、裂纹,特别注意在最大弦长位置附近处的前缘。

检查叶片表面有无砂眼、裂纹,特别注意在最大弦长位置附近处的前缘。


相关考题:

检查省煤器管及弯头有无裂纹、 等缺陷。A.砂眼B.坑凹C.沟槽D.划伤

模具在装配前应检查零件的( ),不应有砂眼、缩孔、裂纹或机械损伤。 A、上下表面B、工作表面C、外观D、内部

对轴瓦作外观检查时,主要看钨金瓦有无裂纹、砂眼、脱壳和钨金剥落等缺陷。()此题为判断题(对,错)。

对叶片检查时()。A检查复环铆钉处有无裂纹B铆的严密程度C检查拉筋有无脱焊、断开、冲蚀及腐蚀D叶片有无腐蚀或损伤

重心位置与平均空气动力弦的关系可表述为()。A、重心沿纵轴方向所在位置与平均空气动力弦弦长及其前缘的相对关系B、重心沿纵轴方向所在位置与平均空气动力弦弦长及其后缘的相对关系C、重心沿纵轴方向所在位置与焦点的相对关系

滑开裂纹特点()?A、构件承受平行于裂纹面而垂直于裂纹前缘的剪力作用,裂纹表面的相对位移在裂纹面内,并且垂直于裂纹前缘B、构件承受垂直于裂纹面的拉力作用,裂纹表面的相对位移沿着自身平面的法线方向C、构件承受平行于裂纹前缘的剪力作用,裂纹表面的对位移在裂纹面内,并且平行于裂纹前缘的切线方向D、构件承受垂直于裂纹面的压力作用,裂纹表面的相对位移沿着裂纹的法线方向

若需进入叶片内部检查,需将要检查的叶片旋转到竖直位置,使用手电照明,工作人员应尽可能的靠近叶尖,检查所有的粘接部件有无裂纹和移动,清除叶片内的胶粒.

叶片弦长

叶片外观检查主要为有无裂纹、撞伤、“0”刻度标记、重心标记、排水孔等()

瓷件表面应光滑,无裂纹和缺损,铸件()。A、可以有砂眼B、有无砂眼都可C、无砂眼

在夹角处或厚薄交接处的表面或内层产生裂纹,这种铸造缺陷属()A、气孔B、砂眼C、夹渣D、裂纹

对轴瓦作外观检查时,主要看钨金瓦有无裂纹、砂眼、脱壳和钨金剥落等缺陷。

金具构件表面外观主要检查()缺陷。A、无裂纹B、无毛刺C、无飞边D、无砂眼、气泡

钣金件的表面缺陷要检验裂纹,砂眼,凹陷,焊疤痕,根据技术要求酌情处理

液压缸体破损检查,应目视检查()。A、液压缸外表面有无破损B、液压缸外表面有无裂纹C、焊缝有无开裂D、法兰固定螺栓有无脱落、破损E、检查支铰有无破损或裂纹

杆件整直后,应用()检查有无裂纹,特别注意原有损伤部位有无恶化。

镀锌钢管套丝前和管件安装应注意检查()A、焊缝是否完好,有无虚焊和脱焊B、管材的平直度C、管道内有无杂质D、管材管牙是否完好E、有无砂眼或裂纹表面有无缺陷

检查轴瓦时,应检查轴瓦衬有无()A、裂纹、脱壳、砂眼及孔洞B、润滑C、磨损D、清洗

飞机重心纵向位置的表示方法?()A、用重心沿弦向到机翼翼弦前缘的距离和机翼弦长之比的百分数来表示。B、用重心沿弦向到机翼平均气动力弦前缘的距离和机翼翼弦弦长之比的百分数来表示。C、用重心沿弦向到机翼平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦弦长之比的百分数来表示。D、用重心沿弦向到机翼根弦前缘的距离和根弦弦长之比的百分数来表示。

涡轮喷气发动机的涡轮叶片由于热应力产生的裂纹通常出现在().A、穿过叶根并与叶片的榫头相平行B、沿着叶片的后缘并与叶片的边缘相平行C、沿着叶片的前缘并与叶片的前缘相平行D、穿过叶片的前缘或后缘并与叶片的边缘相垂直

用超声波探伤法可确定()。A、裂纹的边界B、裂纹的深度C、裂纹附近有无砂眼D、裂纹的性质(穿晶或沿晶)

判断题检查叶片表面有无砂眼、裂纹,特别注意在最大弦长位置附近处的前缘。A对B错

填空题杆件整直后,应用()检查有无裂纹,特别注意原有损伤部位有无恶化。

判断题若需进入叶片内部检查,需将要检查的叶片旋转到竖直位置,使用手电照明,工作人员应尽可能的靠近叶尖,检查所有的粘接部件有无裂纹和移动,清除叶片内的胶粒.A对B错

多选题液压缸体破损检查,应目视检查()。A液压缸外表面有无破损B液压缸外表面有无裂纹C焊缝有无开裂D法兰固定螺栓有无脱落、破损E检查支铰有无破损或裂纹

单选题检查轴瓦时,应检查轴瓦衬有无()A裂纹、脱壳、砂眼及孔洞B润滑C磨损D清洗

多选题镀锌钢管套丝前和管件安装应注意检查()A焊缝是否完好,有无虚焊和脱焊B管材的平直度C管道内有无杂质D管材管牙是否完好E有无砂眼或裂纹表面有无缺陷