登船梯仰俯机构电机通过摆线针轮减速器及()驱动同轴上的两个卷筒。A、液力变矩器B、飞轮C、皮带D、齿轮

登船梯仰俯机构电机通过摆线针轮减速器及()驱动同轴上的两个卷筒。

  • A、液力变矩器
  • B、飞轮
  • C、皮带
  • D、齿轮

相关考题:

摆线针轮行星传动中,针轮与摆线轮的齿数差只能为1。() 此题为判断题(对,错)。

门座式起重机的旋转机构通常采用( )减速器。A.立式圆柱齿轮B.蜗轮C.立式行星齿轮D.行星摆线针轮

门座式起重机起升机构中最常用的减速器是( )。A.圆柱齿轮减速器B.行星摆线针轮减速器C.蜗轮减速器D.立式行星齿轮减速器

云台垂直转动角规定值为( )。A.上仰≥10°,下俯≥70°B.上仰≥15°,下俯≥80°C.上仰≥15°,下俯≥90°D.上仰≥30°,下俯≥90°

由于工作特点,拨车机传动机构采用()。AZSY180减速器B圆柱齿轮减速器CNZL2?30型立式行星减速器D行星摆线针轮减速机

登船梯的驱动机构,一般采用机械和()驱动系统。A、液压B、气压C、电动D、磁动

简述行星摆线针轮减速机的结构。

斗轮机的配料车行走减速机构为行星摆线针轮减速机。

下面对摆线针轮减速机哪一项说法是错误的()A、在安装时两片摆线轮可随意安装B、摆线针轮减速机的制造是以对(即一付)为单位的C、摆线轮上都有标记D、两片摆线轮能完全重合

()皮带采用摆线针轮减速机。

摆线针轮减速器BW型为()安装。

门座式起重机起升机构中最常用的减速器是()。A、圆柱齿轮减速器B、行星摆线针轮减速器C、蜗轮减速器D、立式行星齿轮减速器

云台垂直转动角规定值为()。A、上仰≥10°,下俯≥70°B、上仰≥15°,下俯≥80°C、上仰≥15°,下俯≥90°D、上仰≥30°,下俯≥90°

减速器的种类由()A、斜齿轮减速器B、行星齿轮减速器C、摆线针轮减速器D、蜗轮蜗杆减速器

登船梯采用()实现减速驱动驱绳轮。A、液力变矩器B、齿轮减速机构C、摆线针轮减速器D、带传动机构

驱动起升应急电机,必须通过链条将该应急电机和起升卷筒相连。

减速器安装传动类型分,下面四种不属于同一类型的是()A、斜齿轮减速器B、行星齿轮减速器C、摆线针轮减速器D、单极减速器

通常飞机机翼升力对重心产生()力矩,平尾升力对重心产生()力矩。A、上仰、下俯B、上仰、上仰C、下俯、上仰D、下俯、下俯

通常飞机放襟翼后,机翼要产生附加的()力矩,平尾要产生附加的()力矩。A、上仰、上仰B、上仰、下俯C、下俯、上仰D、下俯、下俯

BWED41-1003减速机符号中的“B”代表()A、摆线针轮B、双轴卧形C、两级减速D、电机型号

行星齿轮减速器、摆线针轮减速器应用越来越(),它们的同属动轴轮传动机构。

由于工作特点,拨车机传动机构采用()。A、ZSY180减速器B、圆柱齿轮减速器C、NZL2?30型立式行星减速器D、行星摆线针轮减速机

斗轮堆取料机在行走中不允许()。A、回转B、上仰C、下俯

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单选题登船梯的驱动机构,一般采用机械和()驱动系统。A液压B气压C电动D磁动

单选题摆线针轮行星传动机构内齿轮的轮齿为()。A长齿B短齿C针齿D谐波齿

单选题摆线针轮行星机构的行星轮的齿廓是()A渐开线B摆线C曲线D延长线