据统计，船舶火灾的发生多数由于（）造成的。A、意外情况B、人为因素C、用火不当D、电焊作业
据统计，船舶火灾的发生多数由于（）造成的。
- A、意外情况
- B、人为因素
- C、用火不当
- D、电焊作业
相关考题：
在某一船舶上货物发生损毁灭失的，承运人承担赔偿责任的是下列哪种情况？（ ）。A．承运人的受雇人在驾驶船舶中的过失B．由于承运人代理人的过失造成的除在驾驶或管理船舶中的其他原因C．火灾，但由于承运人本人过失造成的除外D．企图救助人命或财产
根据《海牙规则》，下列事项中承运人可以主张免责的是（）A、由于积载不当导致的货物损失B、由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失C、航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损D、由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失
以下发生在承运人责任期间货物的损失，承运人应当承担责任的是（）A、船长驾驶船舶或管理船舶中的过失使货物灭失B、由于船员的过失导致发生火灾致使货物灭失C、船舶航行至途中发生事故使得船舶不适航导致的货物灭失D、承运人雇佣的人因疏忽没有能够按照约定给货物通风，造成货物变质
在承运人责任期间，货物发生灭失或损坏是由于下列哪些原因造成时，承运人免责（）A、由于承运人的过失发生火灾致使船舶、货物部分损失的B、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失C、货物包装不良或者标志欠缺、不清D、政府或主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押
单选题根据《海牙规则》，下列事项中承运人可以主张免责的是（）A由于积载不当导致的货物损失B由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失C航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损D由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失
判断题船舶建造时，已采用了结构防火的设计安装，所以发生火灾时，不会造成火灾蔓延.A对B错