船用柴油机增压器因为转速很高,所采用的密封装置为()。 A、骨架式B、迷宫式C、O型式D、Y型式
采用( )来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。A.增大压缩比B.增大行程缸径比C.增大增压器的效率D.增大喷油提前角
船用柴油机增压器因为转速很高，所采用的密封装置为（）。式A、骨架式B、迷宫式C、O型式D、Y型
对船用柴油机来说，（）柴油机必须测试其负荷特性。A、船用主机B、驱动应急消防泵柴油机C、救生艇柴油机D、驱动发电机的柴油机
配电变压器如一直在正常负荷下运行，可考虑每（）年大修一次。
运行中的电力变压器，一般每（）年大修一次，每年小修一次、A、5B、10C、15
澄清设备积泥长时间后需进行人工清理，一般是安排在每（）年一次的大修工作中。A、1B、2C、3D、4
在我国内河常采用不可倒转柴油机作为主机，再配以（）来满足其推进要求，这是一种间接换向方式。A、船用增压器B、船用齿轮箱C、船用空压机D、船用液压泵
柴油机制造厂是否必须在提供按船用柴油机基准环境条件要求的类似环境条件下测定船用柴油机额定输出功率？
压缩机的检修周期，每运行（）h进行一次大修。A、1100～2000；B、2100～3000；C、4500～6000；D、13000～18000
下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是（）。A、增压器喘振B、增压器进油压力过高C、增压器回油受阻D、增压器油封失效
大修后或新组装的柴油机，投入运行50小时后，必须更换（）。A、柴油机机油B、8K齿轮油C、车轴齿轮箱机油D、电机润滑油
连续运行的制冷压缩机（）都应进行一次大修。A、每季B、每年C、每两年D、每三年
以下符合变压器大修日期规定的有（）。A、35KV及以上电压等级的变压器，投入运行五年后应大修一次，以后每隔10年大修一次B、35KV及以上电压等级的变压器，投入运行五年后应大修一次，以后每隔15年大修一次C、10KV及以上电压等级的变压器，如不经常过负载，则每10年大修一次D、10KV及以上电压等级的变压器，如不经常过负载，则每15年大修一次
单选题下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是（）。A增压器喘振B增压器进油压力过高C增压器回油受阻D增压器油封失效
单选题对船用柴油机来说，（）柴油机必须测试其负荷特性。A船用主机B驱动应急消防泵柴油机C救生艇柴油机D驱动发电机的柴油机
单选题采用串联增压系统的船用柴油机增压器易在下列（）工况下发生喘振。A起动时B标定负荷C低负荷D超高负荷
单选题现代船用二冲程柴油机向定压增压发展的主要因素是（）。A排气能量利用高B定压增压器效率高C易于向高增压发展DB+C
单选题连续运行的制冷压缩机（）都应进行一次大修。A每季B每年C每两年D每三年
问答题柴油机制造厂是否必须在提供按船用柴油机基准环境条件要求的类似环境条件下测定船用柴油机额定输出功率？
单选题在我国内河常采用不可倒转柴油机作为主机，再配以（）来满足其推进要求，这是一种间接换向方式。A船用空压机B船用齿轮箱C船用增压器D船用液压泵
单选题船用雷达天线应（）用干净软布清洁一次.A每月B每半年C每一年D每两年