ECDIS只是一种助航仪器，有本身的局限性。能较全面系统地概括ECDIS存在的主要风险来源是（）A、来着ENC数据的风险和传感器数据风险B、来自显示误差和故障C、来自传感器的误差和不同生产商D、来自使用者对系统设置和使用中的不适当或错误
ECDIS只是一种助航仪器，有本身的局限性。能较全面系统地概括ECDIS存在的主要风险来源是（）
- A、来着ENC数据的风险和传感器数据风险
- B、来自显示误差和故障
- C、来自传感器的误差和不同生产商
- D、来自使用者对系统设置和使用中的不适当或错误
相关考题：
船舶雾航时，应利用一切有效手段保持正规瞭望，具体体现在以下几个方面（）。①瞭望时一定要保持在能获得瞭望效果的最佳位置②坚持利用一切可以利用的手段全方位，不间断的瞭望③正确使用各种助航仪器，并要了解各种仪器的局限性，使用特点④要及早发现来船和获取一切有碍航行的信息A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④
负责航行值班的驾驶员的职责包括________。A.熟悉所装备的电子助航仪器的使用方法，包括其性能和局限性B.最有效地使用船上一切可用的助航仪器C.注意在适当的时候使用回声测深仪D.A、B、C均正确
为什么不能过分依赖ECDIS（）？A、有时会停电B、参数设置太麻烦C、只是一种助航仪器，系统本身存在局限性、显示误差和故障D、使用者对系统设置和使用中的不适当或错误、传感器的误差、备用布置使用上的及时和有效等可造成风险
若己知某一助航设施〈浮标）位置已经漂移，如何利用ECDIS解释这种情况？（）A、ECDIS海图上浮标的位置信息总是比本船GPS位置信息更可靠B、ECDIS总是显示浮标的实际位置C、与ECDIS中其他类型信息一样，实际浮标的位置可能与海图上显示的位置不致D、ENC更新信息中不会包含浮标位置变化的信息
内陆港位于江河的内陆区域，其航道的特点一般是航道长，（）。A、水流复杂，但助航设施较完善B、支流多，但越往上游助航设施越完善C、支流多，越往上游助航设施越不完善D、助航设施完善，可利用水流航行
单选题EDCIS是一种助航设备，有本身的局限性，能够全面系统的概括使用ECDIS存在的主要风险来源是（）。A来自显示误差和故障两方面B来自使用者对系统设置和使用中的不适当或错误两方面C来自传感器的误差和不同生产商两方面D来自ENC数据的风险和传感器数据的风险两方面
单选题内陆港位于江河的内陆区域，其航道的特点一般是航道长，（）。A水流复杂，但助航设施较完善B支流多，但越往上游助航设施越完善C支流多，越往上游助航设施越不完善D助航设施完善，可利用水流航行
多选题为什么不能过分依赖ECDIS（）？A有时会停电B参数设置太麻烦C只是一种助航仪器，系统本身存在局限性、显示误差和故障D使用者对系统设置和使用中的不适当或错误、传感器的误差、备用布置使用上的及时和有效等可造成风险
单选题ECDIS只是一种助航仪器，有本身的局限性。能较全面系统地概括ECDIS存在的主要风险来源是（）A来着ENC数据的风险和传感器数据风险B来自显示误差和故障C来自传感器的误差和不同生产商D来自使用者对系统设置和使用中的不适当或错误