失去控制的船舶是指由于某种（），不能按规则各条款规定进行避让，因而不能给他船让路的船舶。A、原因B、情况C、不可抗力D、异常情况
失去控制的船舶是指由于某种（），不能按规则各条款规定进行避让，因而不能给他船让路的船舶。
- A、原因
- B、情况
- C、不可抗力
- D、异常情况
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“从事捕鱼的船”是指使用网具、绳钓、拖网或其他_______的渔具从事捕鱼的船舶。A.使其驶离航向能力严重受到限制B.使其操纵性能受到限制C.使其不能按照本规则条款的要求进行操纵D.使其不能按照本规则条款的要求进行操纵，因而不能给他船让路
“从事捕鱼的船舶”是指使用网具、绳钓、拖网或其他____的渔具从事捕鱼的船舶。 A.使其驶离其航向的能力严重受到限制B.使其操纵性能受到限制C.使其不能按照本规则条款的要求进行操纵D.使其不能按照本规则条款的要求进行操纵,因而不能给他船让路
互见中，一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应：A.适用交叉局面条款B.帆船应给失去控制的船舶让路C.两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D.失去控制的船舶给帆船让路
单选题失去控制的船舶是指一船失去控制的原因是由于某种异常情况，使得其不能按本规则条款的要求进行操纵，因而不能给他船让路；所谓的“异常情况”，是指船舶本身或航行环境发生的一切非正常情况或意料之外的突发变故，这些情况包括（）。 ①主机或舵机发生故障； ②车叶损坏或舵叶丢失； ③船舶发生火灾，正在按照灭火要求进行操纵； ④锚泊船在大风急流中走锚； ⑤处于无风中的帆船； ⑥大风浪中航行致使船舶不能变向和变速； ⑦船体破损进水A①～⑤B①～⑦C②～⑤D②～⑦
单选题人工流放的排筏与在航施工的工程船、限于吃水的海船、失去控制的船舶之间的避让责任，下列各项说法中正确的是（）。A人工流放的排筏应避让在航施工的工程船B人工流放的排筏应避让失去控制的船舶C限于吃水的海船应避让人工流放的排筏D《规则》未明确规定
单选题失去控制的船舶是指由于某种异常情况（）的船舶A不能按规则要求进行操纵，因而不能给他船让路B驶离其航向的能力严重受到限制C按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路D不能按照本规则条款的要求进行操纵
单选题操纵能力受到限制的船舶是指由于工作性质，使其（）的船舶．A驶离其航向的能力严重受到限制B按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路C按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制D不能按照本规则条款的要求进行操纵，因而不能给他船让路
单选题互见中，一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）A适用交叉局面条款B帆船应给失去控制的船舶让路C两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D失去控制的船舶给帆船让路
单选题互见中，一使用拖网从事捕鱼的渔船与一失去控制的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险，则（）A渔船应给失去控制的船舶让路B失去控制的船舶应给渔船让路C适用对遇局面条款D两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务
单选题互见中，一使用拖网从事捕鱼的渔船与一失去控制的船舶舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险，则：（）A渔船应给失去控制的船舶让路B失去控制的船舶舶应给渔船让路C适用对遇局面条款D两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务
单选题针对分道通航制的特殊要求，船舶在分道通航制区域航行，应当注意（）。 ①遵守船舶报告制度； ②保持VHF守听； ③注意接收“YG”信号； ④严格遵守《规则》第十条的规定； ⑤在采取避让行动时，船舶必须遵守《规则》其他条款的规定A①②③④⑤B①③④⑤C②③⑤D①②⑤
单选题航行中两快速船相遇，有碰撞危险时的避让行动应遵循（）A《规则》的各条规定进行避让B《规则》第二章第二节其它条款的规定进行避让C按具体情况协商确定D上述均错