巡线是管网管理工作的重要组成部分之一,把()是巡线工作应能达到的重要目的。A、主动变为被动B、被动变为主动C、预防管线事故放在第一位D、提高巡线人员素质放在第一位

巡线是管网管理工作的重要组成部分之一,把()是巡线工作应能达到的重要目的。

  • A、主动变为被动
  • B、被动变为主动
  • C、预防管线事故放在第一位
  • D、提高巡线人员素质放在第一位

相关考题:

巡线中的静态系指路面、其它管线及建筑物变化后应在()上留下修改痕迹,添加相关尺寸,有利于管网管理。 A.管道平面图B.巡线记录C.现场D.管道规划图

巡线是管网管理工作的重要组成部分之一,把()是巡线工作应能达到的重要目的。 A.主动变为被动B.被动变为主动C.预防管线事故放在第一位D.提高巡线人员素质放在第一位

调度操作在线路故障跳闸后,调度员下达巡线指令时,应明确是否为()。A带电巡线B故障巡线C紧急巡线D全线巡线

埋地燃气管网巡线的目的和意义是什么?

夜间和大风天气巡视有哪些安全措施?()A、夜间巡线应沿线路外侧进行,大风巡线应沿线路上风侧进行,以免触及断落的导线B、禁止夜间巡线C、大风巡线应沿线路下风侧进行D、大风天气禁止巡线

在线路故障跳闸后,调度员下达巡线指令时,哪些不是必须明确的内容()。A、紧急巡线B、故障巡线C、带电巡线D、全线巡线

定期巡线一般每月巡线一次。

漏点在地下漏水冒出地面后发现,主要通过巡线、举报等渠道获得,这种检漏方法称为()。A、被动检漏法B、主动检漏法C、区域检漏法D、相关分析法

恶劣气象条件下巡线和事故巡线时,应依据实际情况配备必要的()、自救器具和药品。

台风过后某供电所运维班安排人员对线路进行巡线,天气条件依然恶劣,巡线和事故巡线时,巡视人员应依据实际情况配备必要的()。A、防护用具B、自救器具C、检修材料D、药品

单人巡线时,禁止攀登()。夜间巡线应沿线路()进行;大风巡线应沿线路()前进,以免万一()。事故巡线应始终认为()。

在线路故障跳闸后,调控员下达巡线指令时,应明确是否为()。A、紧急巡线B、故障巡线C、带电巡线D、全线巡线

对有电或停电未采取安全措施的线路进行巡视是指()A、带电巡线B、停电巡线C、事故巡线D、夜间巡视

线路发生事故后,为查明故障原因而进行的带电巡线指()A、带电巡线B、停电巡线C、事故巡线D、夜间巡视

下列关于巡线时应遵守哪些规定说法正确的是()。A、新担任巡线工作的人员可以单独巡线B、巡线人员发现导线断落地面或悬吊空中时,应设法防止行人靠近断线地点8m以内,同时迅速向上级领导报告,等候处理C、单人巡线,禁止攀登杆塔,以免因无人监护造成触电D、夜间巡线应沿线路外侧进行,大风巡线时应沿线路上风侧前进

事故巡线时有何要求?

巡线是发现各种危害影响、有效预防光缆线路障碍的关键环节,巡线员必须落实巡回()和(),并确保巡回()。

巡线中的静态系指路面、其它管线及建筑物变化后应在()上留下修改痕迹,添加相关尺寸,有利于管网管理。A、管道平面图B、巡线记录C、现场D、管道规划图

站内巡线检查时,巡线人员不得打雨伞。

输油站外管线管理人员每天通过电话或现场抽查的形式,检查辖区内巡线承揽人的巡线情况,巡线承揽人()时仍未上线巡查的视为当天未巡线。

使用GPS巡仪后,巡线人员()有关巡线数据则在GPS巡线仪上反映不出来。A、未到规定的巡线位置B、未测量管道电位C、未维护管道测试桩D、未报告管道水工设施情况

GPS巡线管理目标:巡线承揽人每日徒步巡线上线率达到(),必经点到位率达到()以上,GPS巡线终端完好率达到()以上;输油站外管线管理员每月徒步巡查线路覆盖率达()。A、100%;95%;95%;100%B、95%;95%;100%;100%C、95%;100%;100%;95%D、100%;95%;100%;95%

在线路停电并挂好地线情况下巡线是指()A、带电巡线B、停电巡线C、事故巡线D、夜间巡视

利用直升飞机及巡线机器人进行巡线有利于发现其它仪器难于发现的热致性故障隐患和外部缺陷,提高了巡线效率和可靠性。

问答题埋地燃气管网巡线的目的和意义是什么?

单选题巡线中的静态系指路面、其它管线及建筑物变化后应在()上留下修改痕迹,添加相关尺寸,有利于管网管理。A管道平面图B巡线记录C现场D管道规划图

单选题使用GPS巡仪后,巡线人员()有关巡线数据则在GPS巡线仪上反映不出来。A未到规定的巡线位置B未测量管道电位C未维护管道测试桩D未报告管道水工设施情况