为增加救生艇的舵效,正确的操纵方法是()。A、让艇停下来B、保持一定艇速C、加快艇速

为增加救生艇的舵效,正确的操纵方法是()。

  • A、让艇停下来
  • B、保持一定艇速
  • C、加快艇速

相关考题:

救生艇在大风浪中行驶,为增加舵效,正确的操纵方法是_____。A.让艇停下来B.保持一定艇速C.加快艇速

救生艇操纵时,如遇大风浪,必须保持一定艇速,以增加舵效控制艇首。此题为判断题(对,错)。

在一般情况下,有关舵效,下列说法正确的是( )。 A、操舵时间越长,舵效越好B、船舶顺流航行的舵效比逆流好C、首纵倾的船舶舵效变好D、船舶低速航行时,向低舷侧转向舵效较好

关于螺旋桨与舵效,下列说法不正确的是( )。 A、螺旋桨正转且船舶前进时舵效好B、螺旋桨反转且船舶后退时舵效差C、舵效与螺旋桨工况无关D、A+B是正确的

为了提高操舵技能,操舵者应了解的“船性”,其“船性”的含义足( )。A.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员操纵船舶的技术等B.本船的舵效、舵性、操纵性,以及水流对船舶航行的影响等C.本船的舵效、舵性、操纵性,以及船舶的航行性能等D.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员的性格、心理素质等

伴流对船舶的影响是:A. 能增加推进器效率,且增加舵效B. 能增加推进器效率,但降低舵效C. 能降低推进器效率,且降低舵效D. 能降低推进器效率,但增加舵效

目前提高舵效的方法有:①增加舵叶的拱度比②改变螺旋桨尾流方向③增加舵升力④利用倒车舵A.①、②和③B.①和③C.②和③D.①、②、③和④

船舶在顺浪航行时,会出现:A.舵效减弱,航向稳定性差B.舵效减弱,航向稳定性好C.舵效增加,航向稳定性差D.舵效增加,航向稳定性好

有关舵效,哪一种说法是不正确的:()A、船舶首倾时舵效较好B、船舶尾倾时舵效较好C、顺流时舵效比顶流时好D、浅水舵效比深水时好

伴流对船舶的影响是()A、能增加推进器效率,且增加舵效B、能增加推进器效率,但降低舵效C、能降低推进器效率,且降低舵效D、能降低推进器效率,但增加舵效

737-700/800关于飞机舵面功能描述正确的是()A、副翼操纵飞机滚转,升降舵控制飞机航向,方向舵操纵飞机升降B、副翼操纵飞机滚转,升降舵操纵飞机升降,方向舵控制飞机航向C、副翼操纵飞机升降,升降舵操纵飞机滚转,方向舵控制飞机航向D、副翼控制飞机航向,升降舵操纵飞机升降,方向舵操纵飞机滚转

救生艇操纵时,如遇大风浪,必须保持一定艇速,以增加舵效控制艇首。()

转舵时间反映了船舶操纵的灵活性,一般转舵时间(),船舶舵效()。A、越短/越差B、越短/越好C、越长/越好D、转舵时间不能反映舵效的好坏

目前提高舵效的方法有() ①增加舵叶的拱度比②改变螺旋桨尾流方向③增加舵升力④利用倒车舵A、①、②和③B、①和③C、②和③D、①、②、③和④

船舶在顺浪航行时,会出现().A、舵效减弱,航向稳定性差B、舵效减弱,航向稳定性好C、舵效增加,航向稳定性差D、舵效增加,航向稳定性好

舵效与船舶的纵、横倾有关。下述正确的是()A、尾倾时舵效较差B、横倾时向左转舵,舵效较好C、横倾时向右转舵,舵效较好D、横倾时向低舷侧转舵,舵效较差

操纵游艇,逆流、逆风时,舵效比顺流、顺风时佳。

判断题救生艇操纵时,如遇大风浪,必须保持一定艇速,以增加舵效控制艇首。()A对B错

单选题为了提高操舵技能,操舵者应了解的“船性”,其“船性”的含义是()。A本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员操纵船舶的技术等B本船的舵效、舵性、操纵性,以及水流对船舶航行的影响等C本船的舵效、舵性、操纵性,以及船舶的航行性能等D本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员的性格、心理素质等

单选题为增加救生艇的舵效,正确的操纵方法是()。A让艇停下来B保持一定艇速C加快艇速

单选题伴流对船舶操纵的影响是:()A增加推进器效率和舵效B增加推进器效率,降低舵效C降低推进器效率和舵效D降低推进器效率,增加舵效

单选题在港内操纵大型船时,随着船速的降低:()A舵效变差,为保向压舵角应增大B舵效变好,为保向压舵角应增大C舵效变差,为保向压舵角应增小D舵效变好,为保向压舵角应增小

单选题操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较,下列说法正确的是()。A操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时小B操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时大C操纵满载船舶宜迟用舵,迟回舵,所用舵角较轻载时大D操纵满载船舶和操纵轻载船舶特性一样

单选题伴流对推进器和舵效的影响是:().A提高推进器效率,增加舵效B提高推进器效率,降低舵效C降低推进器效率,降低舵效D降低推进器效率,增加舵效

单选题船舶进闸的关键操纵,下列说法正确的是()。A加车助舵,维持舵效,调顺船身B控制航速,维持舵效,注意横风C停车淌航,注意横风D停车滞航,维持舵效,注意横风

单选题伴流对船舶的影响是()A能增加推进器效率,且增加舵效B能增加推进器效率,但降低舵效C能降低推进器效率,且降低舵效D能降低推进器效率,但增加舵效

单选题船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是:() Ⅰ、提高滑失比Ⅱ、减弱伴流Ⅲ、加大螺旋桨转速AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ