干燥法是将（）充入液货舱及其管系并维持这种状态。A、无水气体B、露点－35℃

干燥法是将（）充入液货舱及其管系并维持这种状态。

  • A、无水气体
  • B、露点－35℃

相关考题：

要用分隔货物与空气接融的液体、气体或蒸气，对液货舱和有关管系进行充拄，并维持此状态，这种方法IBC规则称为：A.惰化法B.充填法C.干燥性
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严禁将液氯气化器中的液氯充入液氯钢瓶。A对B错
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用不助燃也不与货品反应的（）充入液货舱称为惰化法。A、液体B、固体C、气体或蒸气
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目前用于液货舱防爆最有效的方法是（）。A、向液货舱充注惰气B、使液货舱处于惰化状态C、用低氧气浓度使爆炸范周缩小到0D、ABC都对
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电气设备和电缆不得安装在（）。A、液货舱B、货物管系C、A+B
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制冷系统充入高压气体检漏时，应充入干燥空气或干燥（）。A、氢气B、氧气C、氮气D、煤气
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热管是由一段（）管组成，将内部（）抽出，充入一定量的（）。
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要用分隔货物与空气接触的液体、气体或蒸气，对液货舱和有关管系进行充注，并维持此状态，这种方法IBC规则称为（）。A、惰化法B、充填法C、干燥性D、通风法
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用于压载的泵、管系、透气管系必须独立于货物管系及货舱。
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液货舱内环境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通风法四种。
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充入惰气后，液货舱内安全的大气状态戍是（）。A、过浓区、安全区B、淡氧区、安全区C、过氧区、安全区D、ABC都对
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装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。A、货舱底部B、货舱中部C、货舱内部D、货舱顶部
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惰性状态：系指由于充入（）而使整个液货舱内气体的体积含氧量降低到8％或更少的状态。
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船舶货物冷藏装置在船上安装后，如何检查冷藏货舱内的舱底排水设备？（）A、检查冷藏货舱和冷却器集水盘的残水的连续泄放B、检查制冷管系的密性C、对冷藏装置效用试验时，检查液封装置及盐水充注设备，确认实效符合排水需要D、检查冷藏货舱舱口的关闭设备的气密性
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严禁将液氯气化器中的液氯充入液氯钢瓶。
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判断题严禁将液氯气化器中的液氯充入液氯钢瓶。A对B错
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单选题用不助燃也不与货品反应的（）充入液货舱称为惰化法。A液体B固体C气体或蒸气
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单选题要用分隔货物与空气接触的液体、气体或蒸气，对液货舱和有关管系进行充注，并维持此状态，这种方法IBC规则称为（）。A惰化法B充填法C干燥性D通风法
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填空题惰性状态：系指由于充入（）而使整个液货舱内气体的体积含氧量降低到8％或更少的状态。
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多选题船舶货物冷藏装置在船上安装后，如何检查冷藏货舱内的舱底排水设备？（）A检查冷藏货舱和冷却器集水盘的残水的连续泄放B检查制冷管系的密性C对冷藏装置效用试验时，检查液封装置及盐水充注设备，确认实效符合排水需要D检查冷藏货舱舱口的关闭设备的气密性
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单选题充入惰气后，液货舱内安全的大气状态戍是（）。A过浓区、安全区B淡氧区、安全区C过氧区、安全区DABC都对
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多选题内河散装运输化学品船舶，当液货舱需要采用惰化法控制方式时，对惰性气体系统的布置应满足下列哪些要求：（）A船上应设有分配惰性气体的管系，而且必要时，还应设有接受岸上惰性气体或将惰性气体送回至岸上的接头B应设有防止货物蒸汽倒流入惰性气体系统的装置C尽可能使服务于液货舱的惰性气体管系独立于服务于其他处所的惰性气体管系D一般，在惰性气体管系和货物管系之间的驱气和/或除气连接管，应为可拆短管，在不使用时，可以将其拆除，并用肓板将接头封闭
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单选题装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。A货舱底部B货舱中部C货舱内部D货舱顶部
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单选题散装化学品装货前，对液货舱进行强制通风或自然通风，这种方法称为：（）A惰化法B隔绝法C干燥法D通风法
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判断题液货舱内环境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通风法四种。A对B错
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单选题目前用于液货舱防爆最有效的方法是（）。A向液货舱充注惰气B使液货舱处于惰化状态C用低氧气浓度使爆炸范周缩小到0DABC都对
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单选题干燥法是将（）充入液货舱及其管系并维持这种状态。A无水气体B露点－35℃
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