计算题:已知配重管在空气中的重量为5650kg,配重管在海水中的浮力为2588kg,钢管长度为12.2m,钢管单位重量127kg/m,配重管管端预留长度为300mm。请计算配重管的负浮力?

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绳索固定直接采用配重形式的配重量,不得小于人体重量的()倍。A 3B 5C 2

位移配重式鹤管主要由吸油管、半长管、位移配重、()和转动接头组成。 A.加长管B.升降管C.底座D.延伸滑轮

下列关于高处作业吊篮叙述正确的是()。A. 配重块应稳定可靠地安放在配重架上B. 严禁使用破损的配重块,特殊情况时可以用他替代物C. 应有重量标记D. 应有防止随意移动的措施E. 配重块的重量应符合设计规定

采取配重降低重车重心高度时,公式中“H”代表的是()。A、未配重前重车重心高度B、配重后重车重心高度C、货车自重与主货重量之和D、配重货物重量

胶带输煤机拉紧装置配重块安放应牢靠,配重量宜按设计总重量的()装设。A、1/5B、1/2C、2/3

混凝土配重管养护用砂垛的两排间距一般为()m。A、5B、6C、7D、8

计算确定配重管码放层数的目的是()。A、避免码的过高,出现危险B、避免码的过高压坏配重管C、不利于吊装D、以上均不正确

辊轮支撑装置的主要作用。()A、和辊轮支撑相同B、支撑喷涂后配重管C、支撑喷涂前的配重管D、以上均不正确

养护时混凝土配重管存放层数为().A、一层B、二层C、三层D、根据计算设计层数

养护好的配重管码放层数为()。A、根据计算设计层数B、三层C、二层D、一层

回旋钻正常钻进过程中,必须遵照减压钻进的原则进行,要求在孔底钻压值不超过钻具(钻头、钻杆及配重块重量之和)扣除浮力后的90%。

配料皮带配重常用单位为()。A、t/hB、kg/minC、kg/m

关于草坪打孔机配重的说法,下列()是正确的。A、有配重的机型,可根据打孔深度加置配重B、配重的布置部位没有要求C、配重的多少对打孔深度没有影响D、为减轻内燃机的负荷,可减少配重量

配重管的小管径是指直径小于等于()的钢管。A、3〞B、5〞C、8〞D、12〞

位移配重式鹤管主要由吸油管、半长管、位移配重、()和转动接头组成。A、加长管B、升降管C、底座D、延伸滑轮

轿厢装入对重块的数量应由公式计算决定,以下说法正确的是()A、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]÷每块配重的重量B、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)+对重框架重]÷每块配重的重量C、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]×每块配重的重量D、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]-每块配重的重量

对操纵面进行重量平衡可以使用()A、集中配重的方法,它的防颤振效果好B、分散配重的方法,但它会增加阻力C、分散配重方法,在高速飞机上得到广泛使用D、集中配重方法,它会增加重量

下列关于安装高处作业吊篮配重的陈述,其中正确的一项是()。A、配重件应稳定可靠地安放在配重架上并有防止移动措施B、配重件堆放在配重架上即可C、配重件稳定安放在配重架上,防止移动的措施可有可无D、只要满足重量要求,任何物品均可作为配重件

计算题:有一台塔式起重机的配重由四块圆柱体混凝土块构成,已知四块圆柱体完全相同,圆柱体底面半径R为1.0m,高h为1.5m,混凝土的比重为ρ=2.45×1.0×103kg/m3,求这台塔式起重机的配重质量。

计算题:有一台塔式起重机的配重由六块沙箱构成,已知六块沙箱完全相同,沙箱厚为0.3m,沙子的比重为ρ=1.8×1.0×103kg/m3,不计箱体质量,求这台塔式起重机的配重质量。

已知某挖掘机一块配重铁体积是0.068M3,配重铁密度为P=7.3g/cm3,挖掘机配重是65吨,求需要多少块配重铁?

对操纵面进行重量平衡可以使用().A、集中配重的方法,这种方法防颤振的效果好。B、分散配重的方法,但这种方法会增加阻力。C、分散配重的方法,这种方法在高速飞机上得到广泛使用D、集中配重的方法,但这种方法增加的重量大。

单选题采取配重降低重车重心高度时,公式中“H”代表的是()。A未配重前重车重心高度B配重后重车重心高度C货车自重与主货重量之和D配重货物重量

单选题对操纵面进行重量平衡可以使用()A集中配重的方法,它的防颤振效果好B分散配重的方法,但它会增加阻力C分散配重方法,在高速飞机上得到广泛使用D集中配重方法,它会增加重量

单选题下列关于安装高处作业吊篮配重的陈述,其中正确的一项是()。A配重件应稳定可靠地安放在配重架上并有防止移动措施B配重件堆放在配重架上即可C配重件稳定安放在配重架上,防止移动的措施可有可无D只要满足重量要求,任何物品均可作为配重件

单选题绳索固定直接采用配重形式的配重量,不得小于人体重量的()倍。A2B3C5

单选题轿厢装入对重块的数量应由公式计算决定,以下说法正确的是()A块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]÷每块配重的重量B块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)+对重框架重]÷每块配重的重量C块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]×每块配重的重量D块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]-每块配重的重量