表面预处理后应将钢管表面附着的灰尘及磨料清理干净,并防止涂敷前钢管表面受潮、生锈或二次污染。

表面预处理后应将钢管表面附着的灰尘及磨料清理干净,并防止涂敷前钢管表面受潮、生锈或二次污染。


相关考题:

清理后的钢结构表面应及时涂刷底漆,否则,应对经预处理的有效表面采用干净牛皮纸、塑料膜等进行保护。涂装前如发现表面被污染或返锈,应重新清理至原要求的表面清洁度等级。() 此题为判断题(对,错)。

燃气钢质管道聚乙烯防腐涂层做法正确的有( )。A.钢管表面预处理等级不低于Sa1级B.表面预处理过的钢管应在4h内进行涂覆,超过4h或钢管表面返锈时,应重新处理C.聚乙烯层涂覆时,应确保焊缝两侧的聚乙烯完全辊压密实,焊缝两侧不应出现空洞D.聚乙烯层涂覆后,应用水冷却至钢管温度不高于60℃E.固定口可采用辐射交联聚乙烯热收缩套

关于室外燃气管道焊口聚乙烯防腐涂层施工的说法,下列错误的是( )。A.在防腐层涂装前,先清除钢管表面的油脂和污垢等附着物B.钢管预热温度为40~60℃C.表面预处理达到规范规定,其等级不低于Sa2.5级D.锚纹深度达到45μm

当对水泥砼面板()进行修补时,应将剥落的表面清理干净,用()或()修补平整

底漆的作用是防止金属表面的(),增加金属表面与腻子或中间涂层之间的附着力。A、缺陷B、湿度C、氧化腐蚀D、灰尘

大型钢管自动涂装生产线在喷漆前对钢管进行预加热的目的是()A、有利于漆膜在钢管表面喷涂施工B、有利于漆膜固化速度C、防止钢管表面返锈D、防止漆膜在钢管表明流挂

在进行内减阻涂层涂敷时,钢管表面温度最高为()。

清理辅助装置表面杂物,用()清理除去内部灰尘;目视确认辅助整流器表面及内部无明显灰尘及杂物。A、高压风管B、吸尘器C、抹布D、毛刷

木质材料在涂刷防火涂料前应(),且表面不应有水、灰尘或油污。A、清理表面B、抛光表面C、油漆表面D、装饰表面

试验前应将试件表面掺干净,测量尺寸并检查其外观,并应计算试件的()。

压痕产生的原因有()A、张减机成品机架轧辊表面粘有金属物,使表面形成凸块,压印在钢管表面上B、结疤或其它异物压在钢管表面上的脱落C、热态钢管在横向运输过程中的碰伤或划伤D、热轧后钢管被横移装置或锯切装置碰伤、压印

车身金属表面经过表面预处理后,可提高表面的附着力。

涂装前,金属表面应该清理干净,不得有(),毛刺,灰尘,油污,锈斑及氧化皮等。A、焊渣B、旧柒层C、水痕

为增加铝及铝合金焊件表面的耐腐蚀性,焊后应将焊件表面的污物清理干净。

重度生锈或点蚀钢表面比新的钢表面难于彻底清理

钢管表面不允许存在电弧擦伤如有擦伤,应将擦伤处打磨,并检查有无裂纹。

清理辅助装置表面杂物,用高压风管清理除去();目视确认辅助整流器表面及内部无明显()。A、内部灰尘,灰尘及杂物B、杂物,内部灰尘C、灰尘,杂物

粘贴试片部位应干净,无锈蚀、油污及灰尘,露出基本()并保持干燥。A、外表面B、表面C、接触面D、金属面

涂装前表面清理应做到()A、在涂装底漆前,应将钢料表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净B、清除方法应根据钢表面清理等级要求分别采用喷砂、喷丸,手工清理和溶剂擦洗C、严禁使用腐蚀性物质清理钢表面

3PE防腐层涂敷前,先清除钢管表面的()等附着物,并对钢管()进行喷砂除锈,锚纹深度达到(),钢管表面的()等应清除干净。

金属表面基层处理时,施涂前应将灰尘、()等消除干净。A、鳞皮B、锈斑C、焊渣D、毛刺E、油渍

汽油或煤油清洗后的零件表面,经冷冻油浸泡或涂抹,可防止表面生锈。

加工配制中,冷弯钢管弯制前应符合下列规定()。A、材质和规格应符合设计要求B、合金钢管应光谱分析、硬度及厚度检验合格C、钢管的表面不应有重皮、裂纹、凹坑等缺陷D、钢管的表面不应有涂装材料

填空题3PE防腐层涂敷前,先清除钢管表面的()等附着物,并对钢管()进行喷砂除锈,锚纹深度达到(),钢管表面的()等应清除干净。

单选题清理辅助装置表面杂物,用高压风管清理除去();目视确认辅助整流器表面及内部无明显()。A内部灰尘,灰尘及杂物B杂物,内部灰尘C灰尘,杂物

单选题混凝土结构耐久性修复与防护施工表面处理:裂缝灌浆前,应清除裂缝表面的灰尘、浮渣和松散混凝土,并应将裂缝两侧不小于()宽度清理干净。A30mmB40mmC50mmD60mm

单选题木质材料在涂刷防火涂料前应(),且表面不应有水、灰尘或油污。A清理表面B抛光表面C油漆表面D装饰表面