分析油浆固体含量和灰分的区别有哪些?

分析油浆固体含量和灰分的区别有哪些?


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固体燃耗的工业分析包括()A、固体碳B、挥发分C、灰分含量D、所有成分组成

如何控制油浆固体含量?

为什么要分析油浆固体含量,如何控制?

判断油浆中催化剂多少一般可以用()来判断。A、油浆密度B、油浆粘度C、油浆固体含量D、油浆灰分

油浆固体含量高的根本原因()

油浆固体含量上升而灰分不变,则油浆中催化剂含量()A、减小B、不变C、增大D、无法确定

由于油浆中固体浓度高,会强烈地磨损设备,其中,磨损最严重的是(),所以要定期分析固含量。A、油将换热器B、油浆管线C、油浆管道上阀门D、油浆泵

控制油浆固体含量的意义是什么?其控制方法有哪些?

油浆固体含量所指的固体是()。

油浆系统加入阻垢剂的目的是为了控制油浆固体含量。

油浆中固体含量主要用油浆回炼量调节,保持油浆中固体含量不大于()千克/立方米。A、6B、7C、8

油浆中固体含量超高,可采取哪些措施降低?

请简述油浆固体含量高的原因。

油浆中固体含量越少越好。

分析油浆中固体含量可以判断沉降器旋风分离器的操作是否正常。

由于油浆中固体浓度高,会强烈地磨损设备,特别是磨损()部位,所以要定期分析固含量。A、高速部位B、低速部位C、油浆管线D、换热器

油浆固体含量控制指标()g/l。

油浆中固体含量高时,加大油浆回炼量或油浆出装置量。

为什么要分析油浆中固体含量?

增大油浆外甩量,可降低油浆固体含量。

油浆固体含量高会造成()。A、设备腐蚀B、设备磨损C、油浆收率高D、油浆密度小

油浆中固体含量主要用()来调节,保持油浆中固体含量≧8克/升。

油浆固体含量是指()的含量。

控制油浆固体含量的措施有哪些?

为什么要分析油浆固体含量?

油浆中的固体含量是怎样调节的?为什么油浆中固体含量不能过高?

使用油浆防垢剂的效果是()。A、提高油浆换热器的换热效率B、降低油浆密度C、降低油浆产率D、降低油浆固体含量