影响ASPEN RETAIL系统生成可执行的自动优化结果的因素有（）。A、油库资源分布B、有限运力C、市场变化D、加油站油罐容量

影响ASPEN RETAIL系统生成可执行的自动优化结果的因素有（）。

  • A、油库资源分布
  • B、有限运力
  • C、市场变化
  • D、加油站油罐容量

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油库总容量是油库储油罐容量和( )之总和。A.零位罐容量B.桶装油品设计存放量C.高架罐容量D.放空罐容量
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二次物流优化不仅应实现对加油站合理库存的优化，还应实现对油库可发资源的优化摆布。
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在Aspen retail中新增加油站必须对以下哪些参数设置（）。A、站库距离B、销售趋势C、站间距离D、其他约束条件
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影响系统电压的因素有（）。A、负荷变化B、无功补偿容量的变化C、功率分布变化D、网络阻抗的变化
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在配送管理系统中油库、加油站、车辆等基础数据改变后，应及时对RETAIL系统基础数据进行修改维护，以便系统能准确生成配送计划。
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对于油库油站距离维护功能，描述正确的有（）。A、批量保存是用来保存直接在界面上修改的距离等数据B、批量导入是用来导入Retail系统中的距离表C、批量导入所用油库油站代码为Retail系统中代码D、批量导入Retail系统中油库油站代码自动变为二次物流系统中油库油站代码
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Retail导数后的加油站状态是“需要新的信息”的主要原因有（）。A、加油站的油罐在配送管理系统维护中没有启用B、该加油站没有上报数据C、加油站已经上报了数据，但没有能够导入retail的接口表tcif_tim中D、该加油站上报的库存数据为零
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二次物流优化加油站的基础数据采集主要包括（）。A、油罐的物理容积B、油罐的停泵库容C、加油站四个时段的销售百分比D、到可能提油油库的距离
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Aspen Retail最多可把油品分为（）种种类。A、7B、8C、9D、10
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Aspen Retail的库存管理是（）。A、比例库存管理B、销售库存管理C、结构库存管理D、断货库存管理
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Aspen Retail运输资源调度方法是不允许出现缺载（不满载）现象。
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ASPEN RETAIL优化时可以体现各油库各品种已上车数量实时监控。
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Aspen Retail可设置（）个班次数。A、2B、3C、4D、5
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Aspen Retail系统使用的是（）数据库。A、ACCESSB、SYBASEC、SQLSERVERD、ORACLE
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可以在运费结算系统中修改Aspen油库油站距离。
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油罐车到达加油站后，计量验收数与油罐车在油库计量数的差值如果超过规定的标准，超耗部分由（）全额赔偿。
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二次物流优化系统由（）两大部分构成。A、自动库存补货（ASR）B、资源调度优化（RSO）C、Aspen Retail软件D、物流管理软件
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油罐车到达加油站后，计量验收数与油罐车在油库计量数的差值如果超过规定的标准，超耗部分由承运人（）.
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造成加油站油品质量违规的因素有：油库出库油品（）不合格；加油站接卸油品时（）；加油站油罐车进货未做到分油品品类（）。
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油罐是油库、加油站用以（）油品的主要设备。A、销售B、储存C、计量D、中转
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油库等级的划分依据是（）。A、库容量B、油罐数C、油库占地D、员工人数
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石油库等级划分中的总容量不包括（）及石油库自用油品储罐的容量。A、零位罐B、高架罐C、放空罐D、石油库有加油站时，加油站的油罐
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油罐容量的计算属于力学计量的分支（）的范畴。加油站的油罐主要包括：（）金属油罐、（）。
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油库总容量是油库储油罐容量和（）之总和。A、零位罐容量B、桶装油品设计存放量C、高架罐容量D、放空罐容量
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油库储油罐容量、桶装油品设计存放量、零位罐、高架罐和放空罐的容量之和为油库总容量。
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通常所说的油库总容量是指油库内所有储油罐的储存容量之和。
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设计空气泡沫灭火系统时，应取油库中所有油罐中容量最大的油罐作为着火油罐。
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