在压空管路中,通常一只三通阀的密封点数为()。A、1B、2C、3D、4

在压空管路中,通常一只三通阀的密封点数为()。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

在防尘管路设置中,皮带机和皮带斜井管路每隔()m设一个三通阀门。A 10B 50C 100D 200

容积式液压泵配油装置的作用是()。 A、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通,同时关闭向系统供油的通路B、压油时与向系统供油的管路相通,同时关闭与油箱的通路C、压油时与向系统供油的管路相通,同时打开密封工作腔与油箱的通路D、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通,同时关闭向系统供油的通路;压油时与向系统供油的管路相通,同时关闭与油箱的通路

安置在瓦斯抽采管路所在巷道中的空盒气压计的读数是该点的()。 A.大气压B.速压C.压力差

密封油压应高于氢压()Mpa,空侧与氢侧的密封油压差不应超过()Pa,备用高压油压应以()MPa为宜。

正常运行中,氢压、内冷水压、密封油压关系如何?氢压、氢侧密封油压、空侧密封油压关系如何?

生产线中的个各台机器由空压站通过总管路送入压缩空气为()Mpa。A、0.5B、0.6C、0.8D、0.4

掘进工作面压风自救系统距离窝面不得超过()米,压风管路每隔()米留一个压风阀门,防尘水管每隔()米安设一个三通阀门。

汽轮发电机正常运行中,当发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低时,应判断为()。A、密封油泵跳闸B、密封瓦磨损C、滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵D、油管泄漏

密封油系统中,空侧油压、氢侧油压,氢压的关系如何?

密封瓦内空侧密封油压应比机内氢压高()

在压空管路中,密封点包括()。A、动静密封点B、局域和广域密封点C、砂眼和漏洞D、扩散性和集中性密封点

为除去空压中少量油水,通常用硅胶和棉花干燥即可。()

化工管路中,对于要求强度高、密封性能好、能拆卸的管路,通常采用()。A、法兰连接B、承插连接C、焊接D、螺纹连接

在实际应用中,三通阀通常用于换热器旁路或配比调节。

取压管路中必须装有一次阀门的目的是()A、仪表投用、停止、更换时使用B、运行中取压管路有故障时用以切断压力C、隔离变送器膜盒免受介质高温加热D、便于加装密封垫片

在恶劣环境下,进行压载作业时,应打开惰气管路中的()。A、旁通线B、透气线C、分支线D、密封线

电空阀是一种借助于机械力的作用来控制压缩空气管路的接通或阻断,以实现气路转换的三通阀门。

空压管路进行水压试验时,试验压力为额定压力的1.2倍()。

电空阀是一种借助于()的作用来控制压缩空气管路的接通或阻断,以实现气路转换的三通阀门。

在化工管路中,对于要求强度高、密封性能好、能拆卸的管路,通常采用()。A、法兰连接B、承插连接C、焊接D、螺纹连接

汽轮机正常运行中,当发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低时,应判断为()。A、密封油泵跳闸B、密封瓦磨损C、密封油滤网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵

正常运行中应保持:油氢压差在()之内,空氢侧密封油压差在()之内,密封油冷却器出口油温在()之间,空侧密封油回油温度(),氢侧密封油回油温度()。

汽轮发电机正常运行中,当发现密封油泵出口油压升高,密封瓦入口油压降低时,应判断为()。A、密封油泵跳闸B、密封瓦磨损C、滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵

发电机密封油油氢压差是指()的压差,正常运行油氢压差为()Kpa;空氢侧密封油压差为()kpa,空氢侧密封油压差应通过()进行监视。

填空题电空阀是一种借助于()的作用来控制压缩空气管路的接通或阻断,以实;气路转换的三通阀门。

判断题空压管路进行水压试验时,试验压力为额定压力的1.2倍()。A对B错

单选题在化工管路中,对于要求强度高、密封性能好、能拆卸的管路,通常采用()A法兰连接B承插连接C焊接D螺纹连接