以下哪些属于制冷系统渗入空气后引起的问题()。A、影响蒸发器和冷凝器的传热效果B、造成制冷系统的“冰塞”现象C、造成压缩机排气压力升高D、使制冷剂的单位容积制冷量增大
氨制冷系统中,冷凝器,蒸发器进入大量冷冻油会(). A.影响热传递和制冷效果B.造成冷凝压力降低C.造成蒸发温度下降D.造成冷凝温度下降。
分馏塔顶温度变化,塔顶油气冷凝效果好坏,直接影响分馏塔压力,从而造成反应系统压力的变化。() 此题为判断题(对，错)。
压缩机排气温度主要由蒸发温度和（）来决定，吸气过热度也会对排气温度产生影响。A、蒸发压力B、冷凝温度C、冷水温度D、吸气温度
制冷系统中空气和制冷剂混在一起，会引起（）升高，严重影响制冷效果。A、蒸发压力B、吸气压力C、冷凝压力D、排气压力
影响低闪液位的因素，正确的是（）A、高闪液位调节阀开度B、低闪液位调节阀开度C、高闪压力D、低闪压力
加冷凝液对蒸发的影响是浓液浓度相对高，蒸发负荷轻；二表槽液位不稳定，造成蒸发系统压力波动
抽气冷凝式透平启动前必须先抽真空，否则透平运转后，将会使（）影响透平正常运转。A、蒸汽无法冷凝B、造成排气压力上升C、造成排气压力下降D、造成排气温度上升
制冷系统中冷凝器若为风冷式，当飞虫杂物及尘埃粘在冷凝器翅片上时，产生的影响有（）A、致使空气不能大流量通过冷凝器，热阻增大，影响冷凝器的传热效果B、导致系统高压侧压力升高，制冷效果降低C、消耗更多的电力D、对制冷效果无影响
汽车冷却风扇不工作，对汽车空调系统可能产生的影响是：（）A、会引起高端压力过高低端压力也过高B、对空调工作无影响C、造成蒸发器结冰D、会引起高端压力过高，低端压力过低
压缩机排气温度主要由蒸发温度和（）来决定，吸气过热度也会对排气 温度产生影响。A、蒸发压力B、冷凝温度C、冷水温度D、吸气温度
分馏塔顶温度变化，塔顶油气冷凝效果好坏，直接影响分馏塔压力，从而造成反应系统压力的变化。
冷凝风机停止运转后会造成（）情况。A、排气压力高B、吸气压力低C、对机组没有影响D、电源开关跳闸
影响压缩机输气系数的最主要因素是（）。A、吸气压力B、排气压力C、压力差D、压缩比
氨制冷系统中，冷凝器，蒸发器进入大量冷冻油会（）.A、影响热传递和制冷效果B、造成冷凝压力降低C、造成蒸发温度下降D、造成冷凝温度下降。
机组的产冷量是一个受诸多因素影响的问题，主要的影响因素是机组的蒸发温度和（）。A、冷凝温度B、蒸发压力C、吸气压力D、吸气温度
对双级制冷循环性能影响最大的参数是（）。A、蒸发压力B、中间压力C、排气压力D、冷凝压力
压缩式制冷循环重力式供液和直接供液相比，显著的特点是（）。A、供液量大B、供液压力高C、供液温度低D、蒸发器内无闪发气体
压缩式制冷循环直接供液式系统，在节流过程中会产生一定的闪发气体，闪发气体的多少取决于（）。A、节流阀的开启度B、蒸发压力C、冷凝压力D、蒸发压力和冷凝压力的差值
当贮液器内出现满液情况时，冷凝后的液体会大量地聚积在冷凝器内，造成的后果是（）。A、蒸发压力降低B、库房温度升高C、吸气温度下降D、盐水流速加快E、冷凝压力升高F、排气温度升高
单选题压缩机排气温度主要由蒸发温度和（）来决定，吸气过热度也会对排气温度产生影响。A蒸发压力B冷凝温度C冷水温度D吸气温度
单选题机组的产冷量是一个受诸多因素影响的问题，主要的影响因素是机组的蒸发温度和（）。A冷凝温度B蒸发压力C吸气压力D吸气温度
单选题对双级制冷循环性能影响最大的参数是（）。A蒸发压力B中间压力C排气压力D冷凝压力
单选题压缩式制冷循环重力式供液和直接供液相比，显著的特点是（）。A供液量大B供液压力高C供液温度低D蒸发器内无闪发气体
单选题压缩式制冷循环直接供液式系统，在节流过程中会产生一定的闪发气体，闪发气体的多少取决于（）。A节流阀的开启度B蒸发压力C冷凝压力D蒸发压力和冷凝压力的差值
单选题氨制冷系统中，冷凝器，蒸发器进入大量冷冻油会（）.A影响热传递和制冷效果B造成冷凝压力降低C造成蒸发温度下降D造成冷凝温度下降。
单选题冷库直接供液系统在节流过程中会产生闪发气体，它造成的后果是（）。A影响蒸发器传热B影响吸气压力C影响冷凝压力D影响排气压力