（）可以消除管道内的漩涡流。

（）可以消除管道内的漩涡流。

相关考题：

无论上、下行船舶在驶经大的漩水时，应尽可能绕开航行，若航道条件限制，漩水阻档航路时，船舶应（）而过。A.上顺漩B.上反漩或骑漩C.上顺漩或骑漩D.上反漩
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整流器可以消除管道中的旋涡流。() 此题为判断题(对，错)。
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何为打漩现象?如何消除打漩现象。
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在速度式流量计上游部分的管道内装入整流器的原因是() A、过滤杂质，使液体清洁，保证计量精度。B、消除管道中旋涡流。C、降低流体在管道内的速度。D、增大流体在管道内的速度。
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在速度式流量计上游直管段内装入整流器的目的是()。 A.过滤流体杂质B.消除管道中旋涡流C.降低流体在管道内流速D.增大流体在管道内流速
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漩水的旋转方向有一定的规律性，下列说法正确的是________。A.主流左侧的漩水逆时针旋转，主流右侧的漩水顺时针旋转B.主流左侧的漩水顺时针旋转，主流右侧的漩水逆时针旋转C.主流左、右侧的漩水均顺时针旋转D.主流左、右侧的漩水均逆时针旋转
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在流量计上游部分的管道内装入整流器的原因是()A.过滤杂质，使流体清洁，保证计量精度B.为克服管道中存在的流速分布不均，并消除漩涡流C.降低流体在管道内的速度D.增大流体在管道内的速度
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整流器能消除管道中()A.层流B.紊流C.旋涡流D.节流
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为克服管道中存在的流速分布不均匀，并消除漩涡流，而在上游部分的管道内装入一束导管组成的()A.定量阀B.消气器C.回压阀D.整流器
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漩水的旋转方向有一定的规律性，一般来说：A.主流左侧的漩水逆时针旋转，主流右侧的漩水顺时针旋转B.主流左侧的漩水顺时针旋转，主流右侧的漩水逆时针旋转C.主流左、右侧的漩水均顺时针旋转D.主流左、右侧的漩水均逆时针旋转
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为克服管道中存在的流速分布不均匀，并消除漩涡流，而在上游部分的管道内装入一束导管组成（）A、定量阀B、消气器C、回压阀D、整流器
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整流器能消除管道中（）A、层流B、紊流C、旋涡流D、节流
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无论上、下行船舶在驶经大的漩水时，应尽可能绕开航行，若航道条件限制，漩水阻挡航路时，船舶应（）而过。A、上顺漩B、上反漩或骑漩C、上顺漩或骑漩D、上反漩
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无论上、下行船舶在驶经大的漩水时，应尽可能绕开航行，若航道条件限制，漩水阻档航路时，船舶应（）而过。A、上顺漩B、上反漩或骑漩C、上顺漩或骑漩D、上反漩
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在速度式流量计上游管道内安装整流器的作用是（）。A、过滤杂质，使流体清洁，保证计量精度B、为克服管道中存在的流速分布不均，并消除旋涡流C、降低流体在管道内的速度D、增大流体在管道内的速度
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戽流型衔接消能的余能主要是依靠（）来消除。A、戽内漩滚B、鼻坎下底部漩滚C、涌浪后的掺气和扩散D、水跃
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漩水的旋转方向有一定的规律性，一般来说（）。A、主流左侧的漩水逆时针旋转，主流右侧的漩水顺时针旋转B、主流左侧的漩水顺时针旋转，主流右侧的漩水逆时针旋转C、主流左、右侧的漩水均顺时针旋转D、主流左、右侧的漩水均逆时针旋转
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所谓“撵漩法”就是指船舶遇漩水时，应（）驶过。A、逆流水旋转方向一侧B、顺漩水旋转方向一侧C、从漩水中间D、骑漩水
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漩水的旋转方向有一定的规律性，下列说法正确的是：（）A、主流左侧的漩水逆时针旋转，主流右侧的漩水顺时针旋转B、主流左侧的漩水顺时针旋转，主流右侧的漩水逆时针旋转C、主流左、右侧的漩水均顺时针旋转D、主流左、右侧的漩水均逆时针旋转
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在流量计上游部分的管道内装入整流器的原因是（）A、过滤杂质，使流体清洁，保证计量精度B、为克服管道中存在的流速分布不均，并消除漩涡流C、降低流体在管道内的速度D、增大流体在管道内的速度
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风机的风桶做成流线型的喇叭口，可以保证进风平缓和消除风筒出口的涡流区。
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漩涡流量计管道内无流体流动，但仪表有流量显示，请说出产生该现象的原因？
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问答题何为打漩现象？如何消除打漩现象。
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填空题（）可以消除管道内的漩涡流。
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单选题所谓“撵漩法”就是指船舶遇漩水时，应（）驶过。A逆流水旋转方向一侧B顺漩水旋转方向一侧C从漩水中间D骑漩水
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单选题为克服管道中存在的流速分布不均匀，并消除漩涡流，而在上游部分的管道内装入一束导管组成（）A定量阀B消气器C回压阀D整流器
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单选题整流器能消除管道中（）A层流B紊流C旋涡流D节流
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