一般认为压缩机着火与爆炸的主要原因是()A、吸气阀堵塞B、排气阀积炭C、过滤器积尘多D、排气温度高

一般认为压缩机着火与爆炸的主要原因是()

  • A、吸气阀堵塞
  • B、排气阀积炭
  • C、过滤器积尘多
  • D、排气温度高

相关考题:

压缩机吸气阀或排气阀温度升高的主要原因是气阀窜气。() 此题为判断题(对,错)。

造成压缩机因排气温度高而连锁停车的原因是() A.出口管路阀门堵塞B.出口止逆阀堵塞C.旁路调节阀漏气D.排气阀损坏

根据微课《滑片式压缩机与滚动转子式压缩机》的观点,滚动转子式压缩机:()。 A、没有吸气阀、没有排气阀B、有吸气阀、没有排气阀C、没有吸气阀、有排气阀

压缩机一级吸气压力异常低的可能原因是( )。A.由于一级吸、排气阀不良,吸气不足而造成B.排气阀处泄漏过大,造成一级实际能力下降C.入口过滤器不清洁,或有杂物堵塞D.进气压力高

下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是( )。A.气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化B.空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象C.当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重D.考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下

往复压缩机吸气阀和排气阀有何区别?安装气阀时应注意什么?吸排气阀装反会出现什么问题?

压缩机调节气量的方法主要有()A、吸排气连通法B、停止吸气法C、顶开吸气阀D、增加排气阀

由于吸、排气阀片损坏,会造成活塞式压缩机()温度过高。

()会造成往复式压缩机排气温度高。A、密封泄漏B、排气阀窜气C、吸人温度髙D、冷却水温度低

往复式内燃机积炭会使内燃机排气阀(),功率(),而且特别是排气阀附近的高温积炭会使阀或阀座烧蚀。

压缩机一级吸气压力异常低的可能原因是()。A、由于一级吸、排气阀不良,吸气不足而造成;B、排气阀处泄漏过大,造成一级实际能力下降;C、入口过滤器不清洁,或有杂物堵塞;D、进气压力高

简述排气阀温度过高,吸排气阀过热的原因?

下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是()。 A、气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化B、空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象C、当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重D、考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下

润滑油过滤器从A切换为B时,B过滤器要()A、开排气阀B、关排气阀C、关连通阀D、停压缩机

活塞式压缩机的吸排气阀由哪些主要零件组成?

造成压缩机因排气温度高而联锁停车的原因是()A、出口管路阀门堵塞B、出口止逆阀堵塞C、旁路调节阀漏气D、排气阀损坏

压缩机一级排气压力异常上升的可能原因是()。A、一级吸、排气阀不良,一级能力下降;B、一级出口冷却器效率低;C、进气温度异常高;D、进气压力高

活塞式压缩机组运行中出现停电故障时的操作程序是()。A、关闭吸排气阀、切断电源、关闭供液阀B、关闭供液阀、关闭吸排气阀、切断电源C、切断电源、关闭供液阀、关闭吸排气阀D、切断电源、关闭吸排气阀、关闭供液阀

活塞式压缩机组运行中出现火警时操作程序是()。A、关闭供液阀、切断电源、关闭吸排气阀B、关闭吸排气阀、切断电源、关闭供液阀C、关闭吸排气阀、关闭供液阀、切断电源D、切断电源、关闭供液阀、关闭吸排气阀

吸、排气阀漏气造成活塞式压缩机打气量不足的处理措施是检查吸、排气阀,必要时进行更换。

吸排气阀装反会出现什么问题?吸排气阀漏气的主要原因是什么?

不可能造成排气阀积炭而引起压缩机着火与爆炸的是()A、大修中积炭未清除B、压缩空气中油雾浓度高C、压缩空气耗量增大D、排气阀密封不好

单选题不可能造成排气阀积炭而引起压缩机着火与爆炸的是()A大修中积炭未清除B压缩空气中油雾浓度高C压缩空气耗量增大D排气阀密封不好

单选题压缩机一级排气压力异常上升的可能原因是()。A一级吸、排气阀不良,一级能力下降;B一级出口冷却器效率低;C进气温度异常高;D进气压力高

问答题吸排气阀装反会出现什么问题?吸排气阀漏气的主要原因是什么?

单选题活塞式压缩机组运行中出现火警时操作程序是()。A关闭供液阀、切断电源、关闭吸排气阀B关闭吸排气阀、切断电源、关闭供液阀C关闭吸排气阀、关闭供液阀、切断电源D切断电源、关闭供液阀、关闭吸排气阀

单选题一般认为压缩机着火与爆炸的主要原因是()A吸气阀堵塞B排气阀积炭C过滤器积尘多D排气温度高