由于某种原因造成路线里程不连续,我们称为()。A、续链B、断链C、长链D、短链

由于某种原因造成路线里程不连续,我们称为()。

  • A、续链
  • B、断链
  • C、长链
  • D、短链

相关考题:

我们把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限称为( )。 A、年限B、使用年限C、行驶里程D、大修次数

半公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程。此题为判断题(对,错)。

线路工程中线测量中,中线里程不连续即称为中线断链。此题为判断题(对,错)。

中平测量是测定路线各里程桩的()。

线路工程中线测量中,中线里程不连续即称为中线断链。

里程桩号是距路线起点(0+000)的中线长度。中线里程应是连续的,若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号“断链”。

标定路线中线位置的桩称为()。A、整桩B、中桩C、里程桩D、加桩

电机运行中,由于某种原因造成相断路后,电机仍在运行,我们称之为()A、过载运行B、断相运行C、低载运行D、正常运行

爆破后,由于某种原因造成的部分或单个雷管不起爆的现象即为拒爆。

公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程,每()设一个。A、米B、百米C、公里D、里

半公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程。

()指从发运地到目的地,不是走最短的路线,而是绕道造成过远的运输里程。A、重复运输B、迂回运输C、合理运输D、对称运输

项目的阶段性成果我们称为()A、里程碑B、可交付成果C、项目产品D、项目结论

因局部改线,或量距中发生错误等均会造成p里程桩号与实际距离不相符,这种在里程上不连续的情况叫断链。

从一个已知高程点开始沿一条水准测量路线测量最后再回到A点,这种水准路线称为()水准路线。A、附合B、闭合C、支D、连续

在公路测量中,路线里程数,就是()A、公路内侧里程长度B、公路外侧里程长度C、公路中线里程长度D、公路纵坡里程长度

液体由于某种原因连续性遭到破坏,在液体内形成真空孔穴,称为()。A、腐蚀B、磨损C、穴蚀D、疲劳破坏

判断题半公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程。A对B错

单选题在公路测量中,路线里程数,就是()A公路内侧里程长度B公路外侧里程长度C公路中线里程长度D公路纵坡里程长度

单选题项目的阶段性成果我们称为()A里程碑B可交付成果C项目产品D项目结论

判断题节约里程法可对所有配送地点计算其最短里程,按里程的大小顺序,优选确定配送路线。()A对B错

单选题路线工程的外购材料一般以()作为运料终点。A路线终点里程;B路线起点里程;C路线中点里程;D以上三者都不是

单选题由于某种原因造成路线里程不连续,我们称为()。A续链B断链C长链D短链

判断题里程桩号是距路线起点(0+000)的中线长度。中线里程应是连续的,若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号“断链”。A对B错

单选题公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程,每()设一个。A米B百米C公里D里

判断题线路工程中线测量中,中线里程不连续即称为中线断链。A对B错

判断题爆破后,由于某种原因造成的部分或单个雷管不起爆的现象即为拒爆。A对B错