在进行隧道贯通误差预计时，主要是进行隧道的()。A、横向贯通误差预计B、纵向贯通误差预计C、垂直方向贯通误差预计D、隧道断面尺寸误差预计
隧道贯通测量误差估算，主要应估算()。A、纵向误差B、方向误差C、横向误差D、高程
调度自动化实现了220千伏以上电网实时信息共享、三级协调运行控制和纵深安全防护，实现了调度业务的（ ），提升了驾驭大电网能力。A.横向集成、纵向贯通B.横向贯通、纵向集成C.横向集成、横向贯通D.纵向集成、纵向贯通
为保证隧道的贯通质量，应采取措施严格控制（）A高程贯通误差B横向贯通误差C纵向贯通误差D投影差
地下工程因测量误差而产生的贯通误差中，对隧道几何形状影响较大的有（）。A、高程贯通误差、纵向贯通误差B、纵向贯通误差、横向贯通误差C、高程贯通误差、横向贯通误差D、三项误差等影响
PMS生产管理系统是在全国范围内建立的，并推行覆盖电网生产全过程、实现（）的生产管理标准化系统。A、纵向集成B、横向贯通C、横向集成和纵向贯通D、纵向集成和横向贯通
在船舶坐标之中，X、Y、Z三轴的方向分别表示为船舶的（）A、纵向、横向、竖向B、横向、竖向、纵向C、竖向、纵向、横向D、纵向、竖向、横向
预应力混凝土主梁悬浇施工期间，为了保证主梁在悬臂浇注施工状态下的稳定性，在塔梁间应设置（）临时约束。A、竖向、纵向B、纵向、横向C、竖向、纵向、横向D、竖向、横向
以下（）是FrontPage 2003中链接栏的方向和外观。A、横向B、纵向C、居中D、竖向
基坑开挖遵循（）的原则。A、竖向分层、纵向分段、快速封底B、竖向分层、水平分段、快速封底C、横向分层、纵向分段、快速封底D、竖向分层、纵向分段、快速封顶
隧道贯通测量误差包括（）A、纵向贯通误差B、曲线贯通误差C、横向贯通误差D、高程贯通误差
隧道（）贯通误差危害最大，因此是控制网设计时需要重点考虑的。A、横向B、竖向C、纵向
隧道平面控制测量所要解决的核心问题是以足够的精度指导洞内开挖的方向，并保证（）不超过限差。A、纵向贯通误差B、横向贯通误差C、竖向贯通误差
隧道贯通测量误差估算，主要应估算（）。A、纵向误差B、方向误差C、横向误差D、高程误差
隧道贯通误差包括（）。A、横向误差B、纵向误差C、高程误差D、洞外控制测量误差E、洞内控制测量无擦
地下工程贯通误差可分解成高程贯通误差，横向贯通误差和纵向贯通误差。
隧道施工中，中线在贯通面处的偏差称为贯通误差。贯通误差包括（）。A、纵向误差B、横向误差C、斜向误差D、竖向误差E、水平向误差
（）简支在柱牛腿上，主要承受吊车竖向、横向和纵向水平荷载，并将它们分别传至横向或纵向排架。A、横向水平支撑B、纵向水平支撑C、吊车梁D、天窗架
调度自动化实现了220千伏以上电网实时信息共享、三级协调运行控制和纵深安全防护，实现了调度业务的（），提升了驾驭大电网能力。A、横向集成、纵向贯通B、横向贯通、纵向集成C、横向集成、横向贯通D、纵向集成、纵向贯通
生产管理信息系统是在全国范围内建立的，并推行覆盖电网生产全过程.实现（）的生产管理标准化系统。A、纵向集成B、横向贯通C、横向集成和纵向贯通D、纵向集成和横向贯通
生产管理系统是在全国范围内建立的，并推行覆盖电网生产全过程、实现（）的生产管理标准化系统A、纵向集成B、横向贯通C、横向集成和纵向贯通D、纵向集成和横向贯通
单选题（）简支在柱牛腿上，主要承受吊车竖向、横向和纵向水平荷载，并将它们分别传至横向或纵向排架。A横向水平支撑B纵向水平支撑C吊车梁D天窗架
单选题隧道贯通测量误差估算，主要应估算（）。A纵向误差B方向误差C横向误差D高程误差
多选题隧道施工中，中线在贯通面处的偏差称为贯通误差。贯通误差包括（）。A纵向误差B横向误差C斜向误差D竖向误差E水平向误差
单选题隧道贯通测量的主要内容是测定实际的（）贯通误差。A横向和纵向B横向和竖向C纵向和竖向D横向、纵向和竖向
多选题盾构隧道贯通后要进行隧道贯通测量，以下对隧道贯通测量主要内容叙述正确的有：（）A纵向贯通误差测量B横向贯通误差测量C高程贯通误差测量D俯仰角贯通误差测量
单选题地下工程因测量误差而产生的贯通误差中，对隧道几何形状影响较大的有（）。A高程贯通误差、纵向贯通误差B纵向贯通误差、横向贯通误差C高程贯通误差、横向贯通误差D三项误差等影响