空气在压缩过程中,使气缸的温度很快升高,因此,空压机必须有良好的()系统。A、冷却B、润滑C、降温

空气在压缩过程中,使气缸的温度很快升高,因此,空压机必须有良好的()系统。

  • A、冷却
  • B、润滑
  • C、降温

相关考题:

空气在空压机中被压缩时温度会() A.缓慢升高B.缓慢降低C.急剧升高D.急剧降低

活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是:A.压缩后空气压力过高B.气缸润滑条件变差C.空压机过热D.压缩后空气温度过高

装置循环水中断会导致( )。A、注水量下降,铵盐堵塞高压空冷B、气缸冷却水中断,气缸温度升高C、热油泵轴承温度升高,易抱轴D、分馏塔回流罐温度升高,使塔顶温度降低

空气在空压机中被压缩是温度会缓慢升高。()A对B错

多级压缩空压机装置中,对降低功耗影响最大的是()。A、润滑油B、级间冷却C、气缸冷却D、末级冷却

活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是()A、压缩后空气压力过高B、气缸润滑条件变差C、空压机过热D、压缩后空气温度过高

空气在空压机中被压缩时温度会()。A、缓慢升高B、缓慢降低C、急剧升高D、急剧降低仓式泵

空压机气缸的冷却靠()。A、冷却水B、冷却风C、冷却油D、润滑油

压缩机各段温度高的原因,正确的是()A、各段冷却器降温效果差B、气缸水套降温效果差C、气缸活门坏D、气体压缩比减小

压缩机气缸中的气体温度较高,气缸和活塞又处在直接摩擦移动状态,因此必须保证有很好的冷却和润滑。冷却水的终温一般控制在()左右。A、30℃B、35℃C、40℃D、45℃

关于空压机冷却的下列说法中错误的是()A、级间冷却气温越低越好B、气缸冷却温度越低越好,可省压缩功C、目前空压机冷却大多使用淡水D、滑油冷却并非使油温越低越好

活塞式空压机气缸冷却不良不会使()A、滑油温度升高B、排气温度升高C、安全阀开启D、输气系数降低

空气在被压缩的过程中,温度会显著升高。

活塞式空压机若无可靠的冷却,造成的后果不会是()A、压缩后空气温度过高B、压缩后空气压力过高C、气缸润滑条件变差D、空压机过热

不属于活塞式压缩机气缸内部润滑功能的是()。A、减少气缸、活塞环等的磨损B、压缩气体的密封C、各部件的防锈、防蚀D、压缩气体的冷却降温

回转式压缩机喷油润滑是在压缩过程中,将冷却的润滑油直接喷入压缩机室内与气体接触混合,直接吸取气体的压缩热使压缩机中的气体温度大为下降,其作用是()。A、润滑B、密封C、冷却D、保护

空气在气缸内压缩,排气温度要()。A、升高B、降低C、不变

空气在空压机中被压缩时温度会()。A、缓慢升高B、缓慢降低C、急剧升高D、急剧降低

空气在空压机中被压缩是温度会缓慢升高。()

单选题活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是()A压缩后空气压力过高B气缸润滑条件变差C空压机过热D压缩后空气温度过高

单选题不属于活塞式压缩机气缸内部润滑功能的是()A减少气缸、活塞环等的磨损B压缩气体的密封C各部件的防锈、防蚀D压缩气体的冷却降温

单选题多级压缩空压机装置中,对降低功耗影响最大的是()。A润滑油B级间冷却C气缸冷却D末级冷却

单选题空气在压缩过程中,使气缸的温度很快升高,因此,空压机必须有良好的()系统。A冷却B润滑C降温

单选题关于空压机冷却的下列说法中错误的是()。A级间冷却气温越低越好B气缸冷却温度越低越好,可省压缩功C目前空压机冷却大多使用淡水D滑油冷却并非使油温越低越好

单选题空气在空压机中被压缩时温度会()。A缓慢升高B缓慢降低C急剧升高D急剧降低仓式泵

单选题空气在气缸内压缩,排气温度要()。A升高B降低C不变

单选题活塞在气缸内往复运动,压缩气体,实现压缩机的工作原理,因此属于()。A运动机构B工作机构C润滑系统D冷却系统