空气压缩机吸气阻力增加的主要原因是()堵塞。

空气压缩机吸气阻力增加的主要原因是()堵塞。


相关考题:

(2001)支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难,其原因是A、吸气是被动的,呼气是主动的B、吸气时肺弹性阻 支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难,其原因是A、吸气是被动的,呼气是主动的B、吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大C、吸气时胸内负压减小,呼气时胸内负压增大D、吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大E、吸气时胸廓弹性阻力减小,呼气时胸廓弹性阻力增大

(2001)支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难,其原因是A.吸气是被动的,呼气是主动的B.吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大C.吸气时胸廓弹性阻力减小,呼气时胸廓弹性阻力增大D.吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大E.吸气时胸内负压减小,呼气时胸内负压增大

支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难,其原因是A、吸气是被动的,呼气是主动的B、吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大C、吸气时胸廓弹性阻力减小,呼气时胸廓弹性阻力增大D、吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大E、吸气时胸内负压减小,呼气时胸内负压增大

支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难,其原因是A.吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大B.吸气时胸廓弹性阻力减小,呼气时胸廓弹性阻力增大C.吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大D.吸气时胸内负压减小,呼气时胸内负压增大

支气管哮喘的病人,呼气比吸气更为困难,其原因是A.吸气是被动的,呼气是主动的B.吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大C.吸气时胸廓弹性阻力减小,呼气时胸廓弹性阻力增大D.吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大E.吸气时胸内负压减小,呼气时胸内负压增大

支气管哮喘患者呼吸困难的特点是呼气比吸气更为困难,原因是A.吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大B.吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大C.呼气时胸内负压减小,吸气时胸内负压增大D.吸气时胸廓弹性阻力增大,呼气时胸廓弹性阻力增大E.吸气是被动的,呼气是主动的

压缩机吸气阻力增加会使排气量()A、减少B、增加C、不变

氨合成系统压差过大的原因是什么,正确的是()A、合成塔阻力大B、循环气预热器阻力大C、油分离器填料被油污堵塞,阻力增大D、氨冷凝器阻力小,盘管内积水结成冰,将盘管堵塞,形成阻力

燃烧层透无性差的主要原因是矿物(),增加了对空气穿透的阻力。

螺杆制冷压缩机制冷能力不足,可以有的原因是()、吸气过滤器堵塞、吸气阀未全开等

活塞式空气压缩机实际工作中对排气量影响最大的是()。A、余隙容积B、吸气阻力C、吸气预热D、漏泄

造成柴油发动机过热的原因是消声器堵塞,使()阻力增大。

空气压缩机空气滤清器发生故障时原因有几种?()A、空气滤清器因冬季结冰或积垢堵塞,造成阻力增大,影响吸气量B、吸气管道太长或管径太小C、吸气管道太短或管径太大

热水供暖系统()不热的主要原因是管道堵塞、阀门失灵、气阻等。A、吸气管B、散热器C、出水口D、水平干管

扩张阻力血管方法降压效果不佳的主要原因是组织血流不变甚至增加。

不属于活塞式压缩机功率消耗大的主要原因是()。A、排出管道阻力增加B、冷却器冷却效果不好C、排气压力高D、吸气压力过低

压缩机吸气阻力的增加,会使排气量减少。

造成油滤头部上的红色指示销伸出的可能原因是:().A、油滤滤芯堵塞。B、油滤出口管路阻力过大。C、油滤进口管路阻力过大。D、油滤滤芯堵塞或油滤出口管路阻力过大。

支气管哮喘的病人,呼气比吸气更为困难,其原因是()A、吸气是被动的,呼气是主动的B、吸气时肺弹性阻力减小,呼气时肺弹性阻力增大C、吸气时胸廓弹性阻力减小,呼气时胸廓弹性阻力增大D、吸气时气道阻力减小,呼气时气道阻力增大E、吸气时胸内负压减小,呼气时胸内负压增大

单选题活塞式空气压缩机实际工作中对排气量影响最大的是()。A余隙容积B吸气阻力C吸气预热D漏泄

多选题空气压缩机空气滤清器发生故障时原因有几种?()A空气滤清器因冬季结冰或积垢堵塞,造成阻力增大,影响吸气量B吸气管道太长或管径太小C吸气管道太短或管径太大

单选题活塞式空气压缩机实际工作中对排气量影响最大的一般是()。A余隙容积B吸气阻力C吸气预热D漏泄

填空题造成柴油发动机过热的原因是消声器堵塞,使()阻力增大。

单选题不属于活塞式压缩机功率消耗大的主要原因是()。A排出管道阻力增加B冷却器冷却效果不好C排气压力高D吸气压力过低

单选题热水供暖系统()不热的主要原因是管道堵塞、阀门失灵、气阻等。A吸气管B散热器C出水口D水平干管

问答题在波浪中引起阻力增加的主要原因是什么?

填空题空气压缩机吸气阻力增加的主要原因是()堵塞。