滑动轴承组装时轴瓦或轴套与轴颈问要留出一定的间隙,径向间隙的大小应按制造厂资料的规定,一般都在轴颈直径的()%之间。 A.0--1B.1--3C.3---4D.4--5
滑动轴承的由（）部分组成。A滚珠B轴瓦C轴承座D轴颈
滑动轴承组装轴瓦与其座孔之间的紧度配合以（）mm最为适宜。A、0.01～0.02B、0.02～0.04C、0.04～0.06D、0.06～0.08
滑动轴承的轴瓦和轴承盖之间以0.02——0.04mm的紧度配合最合适。
装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合（）的大小，确定适宜的压入方法。A、间隙量B、过盈量C、公差D、公差带
滑动轴承轴瓦与其座孔之间以（）mm的紧度配合最为合适。
滑动轴承中，装有轴瓦或轴套的壳体称为（）。A、滑动轴承座B、滑动轴承瓦C、滑动轴承孔D、滑动轴承体
轴套装入轴承座孔后，易发生尺寸和形状变化，这时应采用（）或（）的方法对内孔进行修整、检验，以保证轴颈与轴套之间有良好的间隙配合。
为了保证轴套在轴承座孔中不游动，套和孔之间可采用（）来固定轴套。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、紧定螺钉
滑动轴承的轴套与座孔采用过盈配合，装配时采用适当压入方法。（）
装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合（）的大小，却地板感适宜的压入方法A、间隙量B、过盈量C、公差D、公差带
轴瓦与其座孔大多采用过盈配合，其紧力一般为（）mm。A、0.01～0.02B、0.02～0.04C、0.04～0.05D、0.05～0.08
径向滑动轴承组成中，与轴颈直接接触的部分称为（）。A、轴瓦B、轴承盖C、轴承座D、轴套
滑动轴承组装轴瓦与其座孔之间的紧度配合以（）最为适宜。A、0.01mm～0.02mmB、0.02mm～0.04mmC、0.04mm～0.06mmD、0.06mm～0.08mm
巴氏合金通常被用来制作滑动轴承的（）A、轴套B、轴承衬C、含油轴瓦D、轴承座
部分式滑动轴承是由轴承盖、轴承座、（）和连接螺栓组成。A、剖分轴瓦B、轴颈C、轴瓦盖D、轴承孔
轴承合金通常用于做滑动轴承的（）A、轴套B、轴承衬C、含油轴瓦D、轴承座
车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A、轴颈圆度误差B、轴套孔圆度误差C、轴颈与轴套间隙偏大D、轴颈与轴套间隙偏小
滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈之间的接触面上要求每平方厘米上接触点不少于（）个。A、1B、2C、3D、4
滑动轴承主要由滑动轴承座、（）或轴套组成。A、轴颈B、轴瓦C、轴肩D、轴环
单选题部分式滑动轴承是由轴承盖、轴承座、（）和连接螺栓组成。A剖分轴瓦B轴颈C轴瓦盖D轴承孔
单选题车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A轴颈圆度误差B轴套孔圆度误差C轴颈与轴套间隙偏大D轴颈与轴套间隙偏小
判断题滑动轴承由滑动轴承座、轴瓦或轴套组成。A对B错
单选题滑动轴承组装轴瓦与其座孔之间的紧度配合以（）mm最为适宜。A0.01～0.02B0.02～0.04C0.04～0.06D0.06～0.08
单选题滑动轴承组装轴瓦与其（）之间的紧度配合以0.02~0.04mm最为适宜。A轴套B座孔C轴颈D轴承