时速200公里客货共线隧道缓冲结构钢筋进场检验有什么规定?

时速200公里客货共线隧道缓冲结构钢筋进场检验有什么规定?


相关考题:

钢筋进场检验应按相关产品标准规定进行。以下正确的检验做法是()。 A、热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋进场检验时,每个检验批抽取5个试件B、对CRB550、CRB600H钢筋每个检验批抽取3个试件C、进场钢筋各个检验批抽取的试件均应做重量偏差检验D、进场钢筋各个检验批抽取的试件均应做反复弯曲试验E、对通过品牌认证的钢筋,其检验批容量可以减少一半

客货共线铁路验收标准适用于时速( )的客货共线铁路工程。 A.时速160~200kmB.时速200km及以下C.时速200~350kmD.时速350km及以上

按照国家规定,钢筋进场时应对其进行检验。下列选项中,不属于钢筋进场检验内容的是(  )。A.检查产品合格证B.出厂检验报告C.进场复验报告D.检查生产资质

客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速(  )客货共线铁路确定的。A.100kmB.120kmC.140kmD.160km

时速200公里客货共线隧道缓冲结构砼强度试件取样与留置有什么规定?检查标准有什么规定?

钢筋进场时的质量检验的内容是什么?

客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇注或预制拼装,不得采用()。A、干砌片石B、砖混砌筑C、钢筋砼D、浆砌片石

钢筋、成型钢筋进场检验,当满足什么条件时,其检验批容量可扩大一倍?

钢筋进场时,应检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。对有抗震设防要求的框架结构,其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求。当设计无具体要求时,对一、二级抗震等级的钢筋,检验所得的强度实测值应符合哪些规定?

时速200公里客货共线隧道缓冲结构的主体结构形式应()。

时速200公里客货共线隧道缓冲结构基础开挖应与洞口工程配合施工,采取()保持基础和边坡稳定。

时速200公里客货共线隧道缓冲结构砼浇注完毕后,应采取什么养护措施?

新建时速200公里客货共线铁路,曲线上的隧道,内轮廓可不考虑()加宽,但应验算控制点是否满足宽度要求。A、曲线B、圆曲线C、缓和曲线

钢筋进场时,按国家现行相关标准的规定说法正确的是()。A、对有抗震设防要求的结构,其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求B、钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更文件C、应抽取试件作力学性能和重量偏差检验,检验结果必须符合有关标准的规定D、检查数量按进场的批次和产品的抽样检验方案确定E、必须检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告

客货共线铁路验收标准适用于时速()的客货共线铁路工程。A、时速160~200kmB、时速200km及以下C、时速200~350kmD、时速350km及以上

钢筋进场检验有哪两项内容?

问答题钢筋进场时的质量检验的内容是什么?

单选题隧道主体结构中钢筋质量资料包括:钢筋原材料出厂合格证、检验报告、进场复试报告和()及钢筋制作安装、钢筋骨架隐蔽记录。A钢筋化学成分分析报告B钢筋连接件检验报告C钢筋进场记录D钢筋强度试验报告

问答题时速200公里客货共线隧道缓冲结构钢筋进场检验有什么规定?

问答题时速200公里客货共线隧道缓冲结构砼浇注完毕后,应采取什么养护措施?

问答题时速200公里客货共线隧道缓冲结构砼强度试件取样与留置有什么规定?检查标准有什么规定?

填空题时速200公里客货共线隧道缓冲结构基础开挖应与洞口工程配合施工,采取()保持基础和边坡稳定。

填空题时速200公里客货共线隧道缓冲结构的主体结构形式应()。

单选题客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇注或预制拼装,不得采用()。A干砌片石B砖混砌筑C钢筋砼D浆砌片石

填空题时速200公里客货共线隧道缓冲结构主体结构水泥进场时,必须按批对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行验收,并对()进行试验,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定;当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂时间超过3个月(快硬硅酸盐水泥逾1个月)时,必须再次进行(),并按试验结果使用。

单选题新建时速200公里客货共线铁路,曲线上的隧道,内轮廓可不考虑()加宽,但应验算控制点是否满足宽度要求。A曲线B圆曲线C缓和曲线

单选题客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速( )客货共线铁路确定的。A100kmB120kmC140kmD160km