客运专线和高铁线路上,随车机械师须接到司机关于已发布邻线列车限速()及以下调度命令的口头指示并与司机互相签认后方可下车检查,既有线上也必须经过司机同意后方可下车检查。

客运专线和高铁线路上,随车机械师须接到司机关于已发布邻线列车限速()及以下调度命令的口头指示并与司机互相签认后方可下车检查,既有线上也必须经过司机同意后方可下车检查。


相关考题:

动车组由机车牵引继续运行时,列车调度员根据( )提出的限速要求,向救援机车司机发布限速运行的调度命令。A.列车乘务员B.随车机械师C.车辆乘务员D.其他

动车组发生故障时,随车机械师如需下车检查处置时,在双线间处理故障时,邻线列车()。A、扣停B、限速C、司机注意运行D、可限速运行至前方站

动车组车辆设备故障时,()。A、随车机械师,可在最近前方站停车时检查B、随车机械师下车进行检查前,需司机办理完邻线限速手续C、司机可根据情况立即停车,随车机械师即可下车检查

随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时,应立即通知司机,司机根据随车机械师的限速要求运行,并向列车调度员报告,列车调度员()发布限速调度命令,调度员须提示后续列车随车机械师注意运行状态。A、不再B、必须C、立即D、主动

高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,由随车机械师向司机提出请求,司机向调度所申请邻线限速或封锁命令,在本线一侧处理故障时邻线限速();在两线间处理故障时停车区间全线封锁,相关人员未经司机同意,严禁下车。A、160km/hB、120km/hC、≤200km/h

固定服务设施丢失或人为损坏时,列车长须与()共同确认,由()填写车内设施破损记录(客统-36)交()。A、司机;列车长;司机B、随车机械师;列车长;随车机械师C、随车机械师;随车机械师;列车长D、司机;随车机械师;列车长

动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。A、司机;随车机械师;随车机械师;司机B、司机;随车机械师;司机;随车机械师C、随车机械师;司机;司机;随车机械师D、随车机械师;司机;司机;司机

随车机械师确认实际轴温超温,应向司机提出限速要求。根据随车机械师要求,司机向列车调度员汇报后限速()运行至就近车站换车,车站组织旅客换乘。

列车调度员根据司机(动车组列车为随车机械师通过司机提出的)下车检查或登顶作业的请求,发布邻线列车限速()km/h及以下调度命令。A、80B、160C、120

在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。

列车调度员接到动车组热轴预报后,须立即通知司机(或通知车站值班员,由车站值班员通知司机),司机立即通知(),由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况,确定动车组是否继续安全运行。A、列检人员B、红外线调度员C、随车机械师D、客车调度员

在客专、高铁区段,随车机械师在下车前应先通知司机,由司机向列车调度员报告。司机接到列车调度员已发布()调度命令的口头指示后,通知随车机械师后方能下车。

随车机械师徐下车检查、处理故障时,需接到邻线限速120KM/H及以下调度命令后,方可下车。

在客专、高铁区段,随车机械师需下车检查、处理故障时,须通知司机,由()负责向列车调度员报告。并在接到列车调度员已发布邻线列车限速()及以下调度命令的口头指示后,通知随车机械师下车检查。

动车组随车机械师下车检查、处理故障前需按照相关规定申请邻线限速。

单选题固定服务设施丢失或人为损坏时,列车长须与()共同确认,由()填写车内设施破损记录(客统-36)交()。A司机;列车长;司机B随车机械师;列车长;随车机械师C随车机械师;随车机械师;列车长D司机;随车机械师;列车长

单选题随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时,应立即通知司机,司机根据随车机械师的限速要求运行,并向列车调度员报告,列车调度员()发布限速调度命令,调度员须提示后续列车随车机械师注意运行状态。A不再B必须C立即D主动

填空题在客专、高铁区段,随车机械师在下车前应先通知司机,由司机向列车调度员报告。司机接到列车调度员已发布()调度命令的口头指示后,通知随车机械师后方能下车。

填空题在客专、高铁区段,随车机械师需下车检查、处理故障时,须通知司机,由()负责向列车调度员报告。并在接到列车调度员已发布邻线列车限速()及以下调度命令的口头指示后,通知随车机械师下车检查。

单选题动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。A司机;随车机械师;随车机械师;司机B司机;随车机械师;司机;随车机械师C随车机械师;司机;司机;随车机械师D随车机械师;司机;司机;司机

判断题在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。A对B错

填空题客运专线和高铁线路上,随车机械师须接到司机关于已发布邻线列车限速()及以下调度命令的口头指示并与司机互相签认后方可下车检查,既有线上也必须经过司机同意后方可下车检查。

单选题列车调度员根据司机(动车组列车为随车机械师通过司机提出的)下车检查或登顶作业的请求,发布邻线列车限速()km/h及以下调度命令。A80B160C120

填空题随车机械师确认实际轴温超温,应向司机提出限速要求。根据随车机械师要求,司机向列车调度员汇报后限速()运行至就近车站换车,车站组织旅客换乘。

单选题动车组发生故障时,随车机械师如需下车检查处置时,在双线间处理故障时,邻线列车()。A扣停B限速C司机注意运行D可限速运行至前方站

单选题动车组车辆设备故障时,()。A随车机械师,可在最近前方站停车时检查B随车机械师下车进行检查前,需司机办理完邻线限速手续C司机可根据情况立即停车,随车机械师即可下车检查

判断题随车机械师徐下车检查、处理故障时,需接到邻线限速120KM/H及以下调度命令后,方可下车。A对B错