“运统-46”登销记内容严禁涂改。

“运统-46”登销记内容严禁涂改。


相关考题:

电子登销记施工(维修)作业延迟与变更要求:施工(维修)作业需延迟开通时,由施工(维修)主体单位在电子运统-46系统中进行申请,由()与申请单位进行签认,双方签认完毕后由车站值班员向列车调度员发送请求。

电子登销记施工(维修)作业延迟与变更要求:电子运统-46数据应保存()年,任何单位及个人不得篡改数据。

《行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法》规定:车站行车人员(调度员)如发现销记内容不标准、不正确或有()处以上涂改,不得签认,应在销记内容处加盖“作废”章,重新销记。

电子登销记施工(维修)作业延迟与变更要求:因施工(维修)单位原因需取消施工(维修)作业时,由施工(维修)单位在施工(维修)前()小时在电子运统-46系统中进行申请。 A.0.5B.1C.1.5D.2

电子登销记施工(维修)作业延迟与变更要求:因运输组织需要取消施工(维修)作业时,由调度所直接发布调度命令取消,车站值班员接到调度命令后,通过电子运统-46系统向列车调度员进行申请,列车调度员通过电子运统-46系统进行同意。() 此题为判断题(对,错)。

电子登销记施工(维修)作业开通要求:遇施工(维修)结束后有行车限制条件(按计划限速时除外)时,由设备管理单位在电子运统-46系统销记内容内注明行车限制条件;施工开通前,由施工(维修)主体单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件,待行车限制内容处理完毕,恢复正常使用后销记。() 此题为判断题(对,错)。

电子登销记施工(维修)作业销记要求:施工(维修)作业完毕后,由设备管理单位负责销记,销记内容包括开通后行车方式变化、设备变化、限速和开通施工时停用的设备等项目,经确认内容齐全后完成销记,通知相关单位进行签认。车站值班员审核销记内容正确后向列车调度员发送开通请求。() 此题为判断题(对,错)。

《行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法》规定:只有列车调度员能够涂改车站行车人员(调度员)已签认的登销记内容。() 此题为判断题(对,错)。

“运统-46”登销记内容写错时,应刮掉错误处所重新登记。

“运统-46”登、销记内容的正确性由()单位负责。A、登、销记B、签认给点C、登记D、销记

驻站联络员进行“运统-46”登销记时,均以行车室时钟时间为准。

“运统-46”签认给点的正确性由()单位负责。A、登、销记B、签认给点C、登记D、销记

凡在路局施工计划(包括有关施工电报以及临时增加的施工日计划)、维修天窗作业计划公布的项目,均应在《行车设备施工登记簿》(运统-46施工)内办理登销记。

《行车设备检查登记簿》(运统-46)中应登记哪些内容?

工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时,必须在运统-46(故障登记)内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”,还需()上登记要点。A、运统-46(计划施工)B、运统-46(维修天窗)C、运统-46(点外上线)D、运统-46(故障)

仅在区间作业时,在作业线发车站办理登销记,电务单独作业时在设备控制站办理登销记。

各设备维护单位应把TDCS系统设备纳入到日常设备养护维修当中,日常维护影响设备正常使用时,必须在《行车设备检查登记簿》(运统-46)上登销记。

“运统-46”(施工)簿填记的内容中不包含()A、请求施工(慢行及封锁)登记B、调度员C、施工后开通检查确认、销记D、承认施工及施工开通

判断题各设备维护单位应把TDCS系统设备纳入到日常设备养护维修当中,日常维护影响设备正常使用时,必须在《行车设备检查登记簿》(运统-46)上登销记。A对B错

单选题“运统-46”签认给点的正确性由()单位负责。A登、销记B签认给点C登记D销记

单选题“运统-46”登、销记内容的正确性由()单位负责。A登、销记B签认给点C登记D销记

单选题“运统-46”(施工)簿填记的内容中不包含()。A请求施工(慢行及封锁)登记B调度员C施工后开通检查确认、销记D承认施工及施工开通

判断题驻站联络员进行“运统-46”登销记时,均以行车室时钟时间为准。A对B错

判断题凡在路局施工计划(包括有关施工电报以及临时增加的施工日计划)、维修天窗作业计划公布的项目,均应在《行车设备施工登记簿》(运统-46施工)内办理登销记。A对B错

单选题工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时,必须在运统-46(故障登记)内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”,还需()上登记要点。A运统-46(计划施工)B运统-46(维修天窗)C运统-46(点外上线)D运统-46(故障)

判断题“运统-46”登销记内容严禁涂改。A对B错

判断题“运统-46”登销记内容写错时,应刮掉错误处所重新登记。A对B错