板式轨道对埋入式轨枕松动的锚固，可以使用注浆材料加以恢复。
CRTSⅠ型板式道床由（）等组成。A、双块式轨枕B、轨道板C、混凝土底座D、凸型挡台
板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹灌浆修复时，胶粘剂封隔器须固定在距裂纹上面大约20～30厘米处。
板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，可不考虑混凝土板内裂纹，直接进行轨枕修理，安装上层轨道板结构。
板式轨道埋入式轨枕松动修复时，如果注浆材料不能在轨枕周围获得均匀流动，则在轨枕的四周填加孔封隔器。
板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，使用的灌浆材料只能是环氧树脂。
道岔区轨枕埋入式无砟轨道，底座混凝土裂缝限值0.3mm，不允许出现竖向贯通裂缝。
板式轨道埋入式轨枕松动修复时，必须在轨枕的侧边为封隔器钻一与垂直轴线方向成（）的注浆孔，这个注浆孔必须与轨道平面交叉。A、75ºB、65ºC、45ºD、30º
高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
道岔区无砟轨道宜采用（）结构。A、板式B、双块式C、轨枕埋入式
板式轨道埋入式轨枕松动修复时，在插入灌注孔封隔器后注浆必须沿着两个方向进行，以确保完全填满混凝土板与轨枕间的空隙。
板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹灌浆修复时，灌浆压力必须向两侧方向推进。
客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力试验后，套管周围的混凝土应没有可见裂纹，允许有少量（）。
填空题客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力试验后，套管周围的混凝土应没有可见裂纹，允许有少量（）。
判断题板式轨道埋入式轨枕松动修复时，在插入灌注孔封隔器后注浆必须沿着两个方向进行，以确保完全填满混凝土板与轨枕间的空隙。A对B错
判断题板式轨道埋入式轨枕松动修复时，如果注浆材料不能在轨枕周围获得均匀流动，则在轨枕的四周填加孔封隔器。A对B错
单选题（）是在现浇混凝土基础上以乳化沥青砂浆层支承预制轨道板的无砟轨道结构形式。A支承块式轨道B弹式支承块式轨道C轨枕埋入式轨道D板式轨道
多选题CRTSⅠ型板式道床由（）等组成。A双块式轨枕B轨道板C混凝土底座D凸型挡台
判断题板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹灌浆修复时，灌浆压力必须向两侧方向推进。A对B错
判断题板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，使用的灌浆材料只能是环氧树脂。A对B错
单选题板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于（）；轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40；弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50，道床混凝土设计强度等级不低于C40。AC40BC50CC60DC30
填空题轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
判断题板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹灌浆修复时，胶粘剂封隔器须固定在距裂纹上面大约20～30厘米处。A对B错
判断题板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，可不考虑混凝土板内裂纹，直接进行轨枕修理，安装上层轨道板结构。A对B错
判断题板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，混凝土板外部有裂纹的轨枕，如宽度较小，不必进行裂纹修复。A对B错
单选题道岔区无砟轨道宜采用（）结构。A板式B双块式C轨枕埋入式