铁路局工程技术逐级报告制度规定,图纸审核后,当有重大数量偏差或结构出现重大质量问题时,项目部要逐级向上汇报,汇报至局不能超过()天。A、1B、7C、3D、15

铁路局工程技术逐级报告制度规定,图纸审核后,当有重大数量偏差或结构出现重大质量问题时,项目部要逐级向上汇报,汇报至局不能超过()天。

  • A、1
  • B、7
  • C、3
  • D、15

相关考题:

哪些情况下通信调度应立即向上级通信机构逐级汇报。

内部审计部门应建立健全审计报告( )制度,明确规定各级复核人员的要求和责任。A.逐级汇报B.分级复核C.分级复审D.逐级复审

发生重大故障时各级运维部门应按规定立即逐级书面上报15分钟内报至总部。

铁路局工程技术逐级报告制度规定,如果发现地质与原设计有重大偏差或虽与设计相符,但不能满足结构安全时,必须逐级汇报。上报时间不得超过()天。A、7B、10C、15D、20

项目部在实施过程中,发现地质与设计不符,或地质描述与设计一致但审核地质条件不能满足结构安全时必须立即停工,并及时逐级向上级汇报。

调度管理有()等。A、调度值班制度B、调度逐级汇报制度C、安全事故汇报制度D、调度资料保存管理制度E、监测监控系统报警信息处理制度等

所有处方签必须经OA系统逐级审核,报至区域兽医主管经核准后才可以使用,每周向总兽医师汇报使用情况。

一旦井喷失控按井喷事故逐级汇报制度进行汇报。

请示报告制度一般应逐级进行,若遇有紧急或特殊情况,可越级汇报,但事后应向主管领导报告。

对于工程地质复核的重大技术问题按局《工程技术逐级汇报制度》进行逐级汇报,做好相关记录。并进行()。A、被动收集资料B、填写信息追踪及反馈登记表C、不用进行信息跟踪D、变更设计

施组、方案审查实行逐级负责制,涉及重大安全或特别重大的专项施工技术方案应报()复审。A、公司工程管理部B、局工程管理部C、局安质部D、局工程技术中心

设计文件及图纸审核中发现重大问题要()A、不用汇报B、逐级向上汇报和请示C、凭经验判断D、开会研究

当屏蔽门出现故障时,站台岗及时通知行车值班员及值班站长,按“()”原则现场处理。A、逐级汇报B、安全第一C、先通后复D、逐级负责

车站信息汇报按照层级关系由下至上()。A、逐级汇报B、逐级指挥C、按需汇报D、越级汇报

请示报告需及时准确,逐级进行,按公司规定执行,任何情况下不得越级汇报。

《工程建设重大事故报告和调查程序规定》规定,工程重大事故发生后,事故发生单位应当在()h内写出书面报告,按程序和部门逐级上报。A、5B、7C、14D、24

内部审计部门应建立健全审计报告()制度,明确规定各级复核人员的要求和责任。A、逐级汇报B、分级复核C、分级复审D、逐级复审

重大突发事件报告需要领导逐级审批后提交至贷后管理。

《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》规定,站车发生旅客伤害事故时,报告制度规定()时,应当逐级向上级主管部门报告”。A、重大及以上伤亡事故B、特大伤亡事故C、大事故

单选题内部审计部门应建立健全审计报告()制度,明确规定各级复核人员的要求和责任。A逐级汇报B分级复核C分级复审D逐级复审

单选题设计文件及图纸审核中发现重大问题要()A不用汇报B逐级向上汇报和请示C凭经验判断D开会研究

单选题当屏蔽门出现故障时,站台岗及时通知行车值班员及值班站长,按“()”原则现场处理。A逐级汇报B安全第一C先通后复D逐级负责

判断题项目部在实施过程中,发现地质与设计不符,或地质描述与设计一致但审核地质条件不能满足结构安全时必须立即停工,并及时逐级向上级汇报。A对B错

单选题铁路局工程技术逐级报告制度规定,如果发现地质与原设计有重大偏差或虽与设计相符,但不能满足结构安全时,必须逐级汇报。上报时间不得超过()天。A7B10C15D20

单选题铁路局工程技术逐级报告制度规定,图纸审核后,当有重大数量偏差或结构出现重大质量问题时,项目部要逐级向上汇报,汇报至局不能超过()天。A1B7C3D15

单选题车站信息汇报按照层级关系由下至上()。A逐级汇报B逐级指挥C按需汇报D越级汇报

单选题对于工程地质复核的重大技术问题按局《工程技术逐级汇报制度》进行逐级汇报,做好相关记录。并进行()。A被动收集资料B填写信息追踪及反馈登记表C不用进行信息跟踪D变更设计