160km／h区段,当连续()跨距以上腕臂,承力索、导线已经不能利用时,可根据线路状况截断线索设置无网区。 A、4个B、5个C、6个D、8个
武广高铁承力索固定在平腕臂的承力索支撑线夹上。() 此题为判断题(对，错)。
承力索座距离腕臂双耳（）mm，距离腕臂头不大于（）mm。
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以下的承力索断股的数量限界值不得超过（）。A、2个B、3个C、4个D、5个
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以上的承力索补强的数量限界值不得超过（）。A、2个B、3个C、4个D、5个
160km/h及以上区段道岔定位支柱的跨距误差在（）范围内A、±0.5mB、±0.6mC、±0.7mD、±1.0m
160km/h及以上区段，当连续5个跨距以上腕臂，承力索、导线已经不能利用时，可根据线路状况截断线索设置（）。
120～160km/h运行区段，锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量限界值不得超过（）。A、2个B、3个C、4个D、5个
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以下的承力索断股的数量安全值不得超过（）。A、2个B、3个C、4个D、5个
（）及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以上的承力索接头的数量安全值不得超过（）。A、2个B、3个C、4个D、5个
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量安全值不得超过（）。A、2个B、3个C、4个D、5个
承力索断线后，用紧线工具将承力索紧起后即送电通车，必要时降弓通过，动车组限速（）。A、160km/hB、120km/hC、80km/hD、60km/h
道岔定位支柱的位置 160km/h 及以下区段，道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距 700mm 的范围内；160km/h 以上区段，道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差±1m
腕臂棒式绝缘子排水孔（），承力索座内的承力索置于受力方向指向（）的槽内。
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以上的承力索接头的数量限界值不得超过（）。A、2个B、3个C、4个D、5个
单选题160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量安全值不得超过（）。A2个B3个C4个D5个
单选题160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以上的承力索接头的数量安全值不得超过（）。A2个B3个C4个D5个
填空题腕臂棒式绝缘子排水孔（），承力索座内的承力索置于受力方向指向（）的槽内。
单选题160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以上的承力索接头的数量限界值不得超过（）。A2个B3个C4个D5个
多选题承力索在腕臂处位置超标，并处于曲线外侧区段，应如何调整承力索？（）A在支柱上底座处搭手扳葫芦拉住承力索，调整手扳葫芦，使腕臂不受力B将承力索从承力索底座内抬出，移动承力索底座到规定位置、紧固好C拆除承力索底座D再次调整手扳葫芦，将承力索放入承力索座线槽中，紧固好
单选题160km/h区段，当连续（）跨距以上腕臂，承力索、导线已经不能利用时，可根据线路状况截断线索设置无网区。A4个B5个C6个D8个
单选题160km/h及以上区段，接触网腕臂在直线处距离受电弓中心的距离不得小于（）。A1150mmB1250mmC1350mmD1450mm
单选题承力索断线后，用紧线工具将承力索紧起后即送电通车，必要时降弓通过，动车组限速（）。A160km/hB120km/hC80km/hD60km/h
单选题160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以下的承力索补强的数量安全值不得超过（）。A2个B3个C4个D5个
单选题（）及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。A120km/hB140km/hC160km/hD200km/h
填空题160km/h及以上区段，当连续5个跨距以上腕臂，承力索、导线已经不能利用时，可根据线路状况截断线索设置（）。
单选题160 km/h区段，当连续（）跨距以上腕臂，承力索、导线已经不能利用时，可根据线路状况截断线索设置无网区。A4个B5个C6个D8个