SS7E型电力机车电力机车共设有()四象限辅助变流柜,每台变流柜有两套完全相同的变流器。
SS7E型电力机车采用TGF11型四象限辅助变流器为机车辅助电路的三相负载提供电源,取代了()。
HXD2型电力机车辅助电路系统主要由()等构成。 A.辅助变流装置B.辅助电机C.交流异步电机D.四象限整流逆变装置
HXD3电力机车主变流器中间直流电路采用的是电压型逆变器,还对()产生的高次谐波电流进行滤波。 A.四象限脉冲整流器B.逆变器C.辅助变流器D.冲电器
韶山7E型电力机车上的TGF11型四象限辅助变流器，采用交直交变流技术，将机车辅助绕组提供的单相AC337.8V变换成三相AC380V（PWM波），为机车的三相交流辅助电动机、机车空调和各种电加热装置提供电源。
韶山7E型电力机车辅助系统采用辅助（）供电模式。A、变压器B、变流器C、整流器D、逆变嚣
对交直交机车/动车组描述不正确的是（）。A、采用四象限变流技术B、采用GTO或IGBT等全可控器件C、谐波含量很大D、功率因数低
在韶山7E型电力机车上，从冗余和故障切换角度考虑，每台机车配置两台四象限辅助变流柜，每台变流柜由两套完全相同的四象限变流器组成，每套容量为100kV.A，全车共4套。
HXD3电力机车主变流器中间直流电路采用的是电压型逆变器，还对（）产生的高次谐波电流进行滤波。A、四象限脉冲整流器B、逆变器C、辅助变流器D、冲电器
《CRH5型动车组》牵引传动7.5.1.2牵引辅助变流器有（）个四象限模块，有2个牵引逆变模块，有1个辅助模块。
在SS7E型电力机车上，每台变流柜由两套完全相同的四象限变流器组成，每套容量为（）KV·A。
每台机车装有（）台变流装置，每台变流装置内含有三组牵引变流器和一组辅助变流器。A、一B、二C、三
HXD2型电力机车辅助电路系统主要由（）等构成。A、辅助变流装置B、辅助电机C、交流异步电机D、四象限整流逆变装置
一个双辅助变流单元是由两个单辅助变流器单元完全合并而成。
牵引辅助变流器有（）个四象限模块，有2个牵引逆变模块，有1个辅助模块。
牵引辅助变流器有（）个四象限模块，有2个牵引逆变模块，有（）个辅助模块。
多选题HXD3电力机车主变流器中间直流电路采用的是电压型逆变器，还对（）产生的高次谐波电流进行滤波。A四象限脉冲整流器B逆变器C辅助变流器D冲电器
单选题TGF11型四象限辅助变流器，采用（）变流技术。A交直B直交C交直交D直交直
填空题牵引辅助变流器有（）个四象限模块，有2个牵引逆变模块，有（）个辅助模块。
填空题牵引辅助变流器有（）个四象限模块，有2个牵引逆变模块，有1个辅助模块。
填空题在SS7E型电力机车上，每台变流柜由两套完全相同的四象限变流器组成，每套容量为（）KV·A。
填空题《CRH5型动车组》牵引传动7.5.1.2牵引辅助变流器有（）个四象限模块，有2个牵引逆变模块，有1个辅助模块。
判断题在韶山7E型电力机车上，从冗余和故障切换角度考虑，每台机车配置两台四象限辅助变流柜，每台变流柜由两套完全相同的四象限变流器组成，每套容量为100kV.A，全车共4套。A对B错
填空题SS7E型电力机车采用TGF11型四象限辅助变流器为机车辅助电路的三相负载提供电源，取代了（）。
判断题韶山7E型电力机车上的TGF11型四象限辅助变流器，采用交直交变流技术，将机车辅助绕组提供的单相AC337.8V变换成三相AC380V（PWM波），为机车的三相交流辅助电动机、机车空调和各种电加热装置提供电源。A对B错
多选题HXD2型电力机车辅助电路系统主要由（）等构成。A辅助变流装置B辅助电机C交流异步电机D四象限整流逆变装置
单选题每台机车装有（）台变流装置，每台变流装置内含有三组牵引变流器和一组辅助变流器。A一B二C三