已知应收商品重量为3000kg，实际收货过磅后发现到货量不足，并计算岀磅差率为3%，则应索赔重量为（）。A、0.9kgB、9kgC、90kgD、900kg
已知应收商品重量为3000kg，实际收货过磅后发现到货量不足，并计算岀磅差率为3%，则应索赔重量为（）。
- A、0.9kg
- B、9kg
- C、90kg
- D、900kg
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根据国内运输货物保险的规定，如果收货人未及时提货，保险责任终止期限为( )。A.以收货人接到到货通知单后10天为限 B.以收货人接到到货通知单后15天为限 C.以收货人接到到货通知单后30天为限 D.以收货人接到到货通知单后60天为限
已知：结构限制的最大起飞重量为146000kg，结构限制的最大着陆重量为93900kg，最大燃油重量为86300kg，航程用油为27000kg，滑行用油为1000kg，应急燃油为1350kg，备降燃油为2650kg，等待燃油为3000kg。求实际起飞重量（）。A、121300kgB、120300kgC、146000kg
根据国内运输货物保险的规定，如果收货人未及时提货，保险责任终止期限为（）。A、以收货人接到到货通知单后10天为限B、以收货人接到到货通知单后15天为限C、以收货人接到到货通知单后30天为限D、以收货人接到到货通知单后60天为限
在仓库中采用的按一定的比例将商品包装板除下来进行过磅，求得每个包装皮的平均重量然后将未拆除的商品件数进行过磅，待过磅完毕，从总重量内扣除全部皮重的计算方法为（）。A、平均扣除皮重法B、除皮核实法C、增均估算法D、重点抽查法
已知某飞机重量为24000kg，在位于基准后50m处的货舱中增加货物3000kg后，飞机重心位于基准后30m处。则在增加货物之前，飞机重心位于基准后（）。A、34.2mB、41.4mC、27.5m
根据国内运输货物保险条款的规定，如果收货人未及时提货，保险责任终止期限为（）。A、最多延长至以收货人接到到货通知单后10天为限B、最多延长至以收货人接到到货通知单后15天为限C、最多延长至以收货人接到到货通知单后30天为限D、最多延长至以收货人接到到货通知单后60天为限
单选题根据国内运输货物保险条款的规定，如果收货人未及时提货，保险责任终止期限为（）。A最多延长至以收货人接到到货通知单后10天为限B最多延长至以收货人接到到货通知单后15天为限C最多延长至以收货人接到到货通知单后30天为限D最多延长至以收货人接到到货通知单后60天为限
单选题已知：结构限制的最大起飞重量为146000kg，结构限制的最大着陆重量为93900kg，最大燃油重量为86300kg，航程用油为27000kg，滑行用油为1000kg，应急燃油为1350kg，备降燃油为2650kg，等待燃油为3000kg。求实际起飞重量（）。A121300kgB120300kgC146000kg
单选题在仓库中采用的按一定的比例将商品包装板除下来进行过磅，求得每个包装皮的平均重量然后将未拆除的商品件数进行过磅，待过磅完毕，从总重量内扣除全部皮重的计算方法为（）。A平均扣除皮重法B除皮核实法C增均估算法D重点抽查法