单选题对配送区域的线路进行划分和搭配,设定各种参数以求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为()。A装载规划B线路选择C车辆调度D运输控制

单选题
对配送区域的线路进行划分和搭配,设定各种参数以求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为()。
A

装载规划

B

线路选择

C

车辆调度

D

运输控制


参考解析

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确定配送中心时采用“重心法”,是指( )。A.尽量使配送中心接近运量较大的网点B.尽量使配送中心到各个网点的距离最短C.尽量使运输费用降到最低D.寻找交通枢纽作为配送中心

进行配送路线的选择时,一般要求是A.配送距离短、配送时间短B.配送成本低的路线C.送货过程中行走的里程最短D.配送路线不重复且能返回原地

成品油二次物流优化工作的目标有()。A、配送运输路径最优B、距离最短C、费用最低D、时间最佳

物流配送的最佳化目标是指()。A、配送路线最短B、所用车辆最少C、作业总成本最低D、服务水平最高

最佳的配送路线应该是车辆高效率运行而且()。A、交通畅通B、所需车辆最少C、运距最短D、所需时间最少E、配送成本最低

对配送区域的线路进行划分和搭配,设定各种参数以求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为()。A、装载规划B、线路选择C、车辆调度D、运输控制

确定配送路线的目标包括()等选择。A、以效益最高为目标B、以成本最低为目标C、以路程最短为目标D、以t·km最小为目标

通常配送路径优化以哪个原则进行的()。A、效益最高B、成本最低C、路程最短D、吨公里最小

直送式配送运输是由一个供应点对一个客户的专门送货,追求的是多装快跑,选择最短配送线路,以节约时间、费用,提高配送效率。()

运输线路选择是对运送区域的线路进行划分和搭配,以求得最短运送时间。

企业在配送线路设计时,追求最短配送距离,这种设计方法称为()A、最短路径设计B、节约里程的线路设计C、费用最省设计D、运输成本最小设计

对配送车辆调度是,经常选用的目标函数有()A、配送总里程最短B、配送车辆的吨位公里数最少C、配送的总品种最少D、综合费用最低E、准时性最高

配送规划的目标是达到效益最高、成本最低、路程最短、准时性最高等。

通过()可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送,从而追求合理化。A、即时配送B、共同配送C、准时配送D、加工配送

配送车辆规划方法中的配送规划目标包括()。A、效益最高B、成本最低C、路程最短D、吨公里最低E、成本支出低

进行配送路线的选择时,一般要求是()A、配送距离短、配送时间短B、配送成本低的路线C、送货过程中行走的里程最短D、配送路线不重复且能返回原地

发挥各自优势,以最近的路程,最低的配送成本完成配送作业的方法称为()。A、加工配送B、共同配送C、送取结合D、即时配送

多选题物流配送的最佳化目标是指()。A配送路线最短B所用车辆最少C作业总成本最低D服务水平最高

判断题直送式配送路线优化是节约里程法问题,分送式配送路线优化是最短路径问题。(  )A对B错

单选题发挥各自优势,以最近的路程,最低的配送成本完成配送作业的方法称为()。A加工配送B共同配送C送取结合D即时配送

多选题配送车辆规划方法中的配送规划目标包括()。A效益最高B成本最低C路程最短D吨公里最低E成本支出低

单选题通常配送路径优化以哪个原则进行的()。A效益最高B成本最低C路程最短D吨公里最小

单选题企业在配送线路设计时,追求最短配送距离,这种设计方法称为()A最短路径设计B节约里程的线路设计C费用最省设计D运输成本最小设计

多选题对配送车辆调度是,经常选用的目标函数有()A配送总里程最短B配送车辆的吨位公里数最少C配送的总品种最少D综合费用最低E准时性最高

判断题直送式配送运输是由一个供应点对一个客户的专门送货,追求的是多装快跑,选择最短配送线路,以节约时间、费用,提高配送效率。()A对B错

判断题配送规划的目标是达到效益最高、成本最低、路程最短、准时性最高等。A对B错

单选题对配送区域的线路进行划分和搭配,设定各种参数后来求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为()。A装载规划B线路选择C车辆调度D运输控制