某局AM/CM32加载前后台链路不通，故障表现为BAMEXCHANGE进程窗口显示前后台中断，不停打印［RESETMCP］字样。AM/CM32MCC主板不断自行复位，不能够加载。请简述AM/CM32加载的过程，分别说明MCC主板、MCC从板、SNT板、CTN板的加载过程。
某局AM/CM32加载前后台链路不通，故障表现为BAMEXCHANGE进程窗口显示前后台中断，不停打印［RESETMCP］字样。AM/CM32MCC主板不断自行复位，不能够加载。 请简述AM/CM32加载的过程，分别说明MCC主板、MCC从板、SNT板、CTN板的加载过程。
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承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。（2）用承载板测试土基回弹模量，在逐级加载卸载过程中应（ ）。A.加载后稳定1min，卸载后稳定1minB.加载后稳定1min，卸载后稳定2minC.加载后稳定2min，卸载后稳定1minD.加载卸载后均不需要稳定。
关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中，正确的有（）。 A.采用刚性承载板B.测试汽车轮胎充气压力为0.7MPA.C.千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重D.当回弹变形超过3mm时，即可停止加载
用承载板测试土基回弹模量，在逐级加载卸载过程中应()。 A.加载后稳定1min，卸载后稳定1minB.加载后稳定2min，卸载后稳定1minC.加载后稳定1min，卸载后稳定2minD.加载卸载后均不需要稳定
某局AM/CM32加载前后台链路不通，故障表现为BAMEXCHANGE进程窗口显示前后台中断，不停打印［RESETMCP］字样。AM/CM32MCC主板不断自行复位，不能够加载。请分析此局出现的问题的解决思路。
以下关于STP加载，说法正确的是：（）A、HPU/LPU不需要加载B、升级过程中，若是一块SYS板故障，可以将其拔出，单独加载另一块SYS板C、PMC通过MBII总线从SYS板进行加载D、SYS板通过加载电缆从IOC进行加载，其协议为HDLC协议E、通过设置，SYS板也可以从WS进行加载
128模SRM模块中5槽位的SPD板配置送异步音，现在对该板进行格式化后重新加载语音，并加载相应的智能业务语音，下面描述语音加载顺序正确的是（）。A、先加载异步音，再加载中文和英文基本音，最后加载智能业务语音B、先加载中文和英文基本音，再加载异步音，最后加载智能业务语音C、先加载智能业务语音，再加载异步音，最后加载中文和英文基本音D、异步音、中文和英文基本音、智能业务语音的加载顺序随意
SIM卡中存在大量联系人，开机立即进入SIM卡联系人时会显示正在载入，下列哪项操作会中断加载（）A、在加载过程中，按home键退出，再进入B、在加载过程中，熄屏再亮屏C、在加载过程中，拔出SIM卡D、在加载过程中，一键清理后台程序，再进入
某局128模块SAU开局调试，打开SPM模块电源开关后，发现多块SPC板不断发出加载请求但未收到任何响应，那么可能的原因是：（）A、SPC单板型号或拨码不正确B、CCMHW数据配置错误C、可能发生了同抢，应逐个SPC板加载D、尚未格式化生成加载文件，所以不能找到加载文件
承载板法试验操作中：①测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa； ②采用柔性承载板； ③千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重； ④当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30％时，取平均值； ⑤当回弹变形超过1mm时，即可停止加载； 正确的描述有（）。A、①③④⑤B、①②④⑤C、①②③④⑤D、③④⑤
包升级注意事项包括以下哪些（）A、有业务关系的网元可以同时激活B、包升级加载过程中，可以修改配置C、包加载过程中不允许有板上线或离线，否则会导致包加载会滚D、包加载升级前，需要确保网元上没有发生强制倒换
关于承载板法试验的说法中，正确的有（）A、测试汽车轮胎充气为0.7MPaB、采用刚性承载板C、千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重D、当回弹弯沉超过3mm时，即可停止加载
关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中，正确的有（）。A、采用刚性承载板B、测试汽车轮胎充气压力为0.7MPaC、千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重D、当回弹变形超过3mm时，即可停止加载
多选题UMG8900业务单板的加载路径根据加载方式不同，加载路径有所差别，业务单板的加载有（）几种方式，分别对应几种不同的加载路径。A从单板FLASH加载B从OMU内置BAM加载C从外部服务器加载D从OMU板的FLASH加载
多选题包升级注意事项包括以下哪些（）A有业务关系的网元可以同时激活B包升级加载过程中，可以修改配置C包加载过程中不允许有板上线或离线，否则会导致包加载会滚D包加载升级前，需要确保网元上没有发生强制倒换