团体旅客退票,如果全航程产品总价格与全航程经济舱全票价总价格之比小于(),不允许自愿退票。A、45%B、50%C、40%D、55%

团体旅客退票,如果全航程产品总价格与全航程经济舱全票价总价格之比小于(),不允许自愿退票。

  • A、45%
  • B、50%
  • C、40%
  • D、55%

相关考题:

航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时,旅客要求退票,应()退票费。A.收取B.适当收取C.部分收取D.不收取

逾重行李费率的计算是()A.当日经济舱全票价×5%B.当日经济舱全票价×1.5%C.旅客支付的票价×5%D.旅客支付的票价×1.5%

持航程为CAN-SHA的经济舱客票的旅客,其免费行李额为( )。A.20公斤B.30公斤C.40公斤D.2件

旅客客票变更按退票处理的是( )A.更改航程B.更改乘运人C.更改离站时间D.更改乘机人

如欲变更旅客姓名或航程时,除另有规定外,按()处理。A、退票B、签转C、机票作废D、可以任意更改

压气机的出口总压与进口总压之比称为()。A、压比B、全压C、压差

持航程为CAN-SHA的经济舱客票的旅客,其免费行李额为()。A、20公斤B、30公斤C、40公斤D、2件

连续客票栏注明“784、4463217844/45/46”,表示()A、旅客一行三人的各客票号码B、某旅客全航程使用的三本客票号码C、家庭旅客个人的客票号码D、以上全对

旅客人数在十人(含)以上或另有规定的人数,航程、乘机日期、航班和舱位等级相同并按同一类团体票价支付票款的旅客称为()A、群体旅客B、团队旅客C、团体旅客D、同行旅客

因航班取消、提前、延误、航程改变、或不能提供原订座位时,旅客要求退票称为()A、非自愿退票B、自愿退票C、申请退票D、提前退票

旅客购票后需变更航程和乘运人,应按退票处理,重新购票

机上有怀疑头颈部受伤的旅客时,应将情况报告机长和对其实施全航程监护。

因病退票的办理,患病旅客的陪伴人员如果退票,须同时满足以下条件:()A、与患病旅客同时同地办理B、起飞前取消座位C、不多于2人D、航程与患病旅客完全相同

若旅客非自愿变更航程应按照非自愿退票处理。

由于承运人或旅客原因,旅客不能在客票有效期内完成部分或全部航程,可以在客票有效期内要求退票。

为旅客办理如退票、签转、变更航程等手续,征求旅客意见时,需明确告知旅客一旦确认新的航班信息,由于旅客原因再次提出变更或退票时,将按照()的相关规定办理。A、非自愿变更B、非自愿变更或退票C、自愿变更D、自愿变更或退票

如果是代理人销售的客票,旅客要求在南航直属售票处办理退票的,需以代理人交给南航的()为基础计算退票票款,如果旅客不同意,则需回原购票代理处办理退票A、票面价B、含代价格C、结算价格

团体旅客的座位等级、航程、乘机日期和航班均应相同

在航空旅客运输中,团体旅客是指( )人以上航程、日期、航班相同的旅客。A、10B、20C、30D、40

远距飞行中,飞机全重逐渐降低,产生的后果是()A、飞机速度需要增加B、航程增加,最佳巡航高度降低C、航程减少,最佳巡航高度增加D、航程和巡航高度都增加

休克病人应实行全航程监护。

“团体旅客”指统一组织的人数在10人以上(含10人),()相同的旅客。A、航程B、乘机日期C、航班D、票号

团体旅客指统一组织的人数在10人以上(含10人),航程、乘机日期和航班相同的旅客。()

单选题航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时,旅客要求退票,应()退票费。A收取B适当收取C部分收取D不收取

单选题逾重行李费率的计算是()A当日经济舱全票价×5%B当日经济舱全票价×1.5%C旅客支付的票价×5%D旅客支付的票价×1.5%

单选题在航空旅客运输中,团体旅客是指( )人以上航程、日期、航班相同的旅客。A10B20C30D40

单选题压气机的出口总压与进口总压之比称为()。A压比B全压C压差